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Tem um BMW? Alguns modelos estão a ser recolhidos devido a risco de ferimentos
A Direção-Geral do Consumidor (DGC), na qualidade de ponto de contacto nacional do Safety Gate (Sistema de alerta rápido para produtos perigosos não alimentares), informa que está a decorrer uma campanha de recolha de diversos modelos de automóveis ligeiros de passageiros da marca "BMW", devido a um risco de ferimentos.
Os veículos abrangidos por esta campanha foram produzidos entre 01/01/2008 e 30/12/2010, pertencem aos modelos X3, 3series, M3, 1series, X1 e têm os seguintes tipo / homologação CE
e1*2001/116*0249*, e1*2001/116*0287*, e1*2001/116*0308*, e1*2001/116*0344*, e1*2001/116*0346*, e1*2001/116*0352*, e1*2007/46*0273*, e1*2007/46*0275*, e1*2007/46*0277*, e1*2007/46*0283*, e1*2007/46*0315*, e1*2007/46*0316*, e1*2007/46*0377*, e24*2007/46*0022*.
A campanha de recolha tem o seguinte código: 0032670300.
BMW: Podem ocorrer falhas funcionais no gerador de gás integrado
De acordo com o alerta emitido pelo Safety Gate, após vários anos de envelhecimento do airbag do condutor, podem ocorrer falhas funcionais no gerador de gás integrado.
Se o disparo do airbag ocorrer em consequência de um acidente, o gerador de gás pode rebentar e as peças de metal podem causar lesões aos ocupantes do veículo.
Por este motivo, os veículos não estão em conformidade com os requisitos do Regulamento relativo à homologação e à fiscalização do mercado dos veículos a motor e seus reboques, e dos sistemas, componentes e unidades técnicas destinados a esses veículos.
No mercado do país notificador (Alemanha) foi adotada a recolha do produto/veículo a motor junto dos utilizadores finais.
O Safety Gate é um sistema europeu que visa detetar a existência de produtos considerados perigosos nos 27 Estados-Membros (e nos países da Associação Europeia do Comércio Livre - EFTA) para tomada de medidas pelas respetivas autoridades competentes.
A DGC, como ponto de contacto nacional, recebe as notificações relativas aos produtos perigosos e encaminha-as para as autoridades de fiscalização do mercado para a eventual adoção de medidas (nomeadamente a retirada do mercado, proibição de comercialização, entre outros).
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Airbags Takata… Ainda faz mossa nas marcas.
É esta a diferença. Carros com quase 20 anos e ainda com recolhas por identificação de falhas. É BMW, é europeu! As marcas chinesa são tão boas, tão fiáveis que nunca terão recolhas por nenhum motivo. Comprem muitos e estaremos a regredir 50 anos na segurança nas nossas estradas. Como em tudo o que fazem, o apoio ao cliente e suporte é zero, e a fiabilidade é encostar um produto e comprar um novo. São mais baratos, mas no fim compras um novo, porque reparar não é possível ou não vale a pena, e tens o dobro do lixo acumulado. Isto se sobreviveres. Chines nem dado, só chinesas.
Por acaso a BMW deve ser a última a fazer isto, há pra aí 5 anos que outras marcas já fizeram esse recall.
Sim, nesse particular, aos anos que fui chamado à marca por causa dos airbag. Convocaram o recall com carta registada e aviso de recepção. Deviam estar com eles bem apertados…
Até a Fisker fez recall a esses airbags em Portugal.
Os 90% dos BMW são perigosos mas quem anda na estrada as por causa dos condutores paros que os conduzem.
Esse problema na BMW já foi resolvido á mais de 6 anos andaram a chamar is carros. Acho estranho a notícia agora
Magoaram-se quando ligaram os piscas.