Os dados são da Associação de Fabricantes Europeus de Automóveis (em inglês, ACEA) e indicam que a rápida adoção pelo mercado de veículos pesados de emissões zero é limitada pela falta de condições favoráveis.
Quantos de nós já não vimos o stress apoderar-se da nossa espinha por termos um transporte pesado de mercadorias a seguir à nossa frente, a entupir o trânsito e a atrasar-nos a vida? Por conhecer a sensação, a Suíça arquitetou uma solução.
A Iberdrola e a Aedive estão, agora, formalmente unidas para acelerar a descarbonização do setor dos camiões. As empresas selaram um acordo, recentemente.
Esta batalha não tem sido silenciosa e, num campo que ainda não foi totalmente desbravado, as teorias surgem como cogumelos. Agora, um novo estudo mostra que os camiões elétricos podem ser mais rentáveis do que os modelos movidos a diesel.
No mês passado a Saber Interactive lançou SnowRunner, o sucessor de SpinTires e de MudRunner. Para quem desconhece, estes títulos referem-se a jogos que simulam a condução de veículos pesados de transporte, em algumas das mais complicadas zonas do planeta.
SnowRunner, como o nome indica, traz à série, uma novidade importante: a neve e o gelo. Bom, dito isto, vamos mostrar o que já experimentamos.
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