A procura por carros elétricos caiu, recentemente, ainda que se mantenha em níveis que motivam a indústria a produzir mais alternativas. Estará a Tesla, um dos players mais relevantes deste setor, por isso, a acumular o stock de veículos em parques de estacionamento?
No último trimestre, a Tesla produziu 433.371 unidades dos seus veículos elétricos. Dessas, entregou 386.810. Contas feitas, falamos de 47.000 carros elétricos a mais. Este excedente dever-se-á a uma série de fatores, nomeadamente, o abrandamento das vendas de veículos elétricos, a crescente concorrência e a liderança caótica da empresa.
O principal fator disso foi um aumento no stock devido a uma incompatibilidade entre as produções. Esperamos que o stock acumulado seja revertido no segundo trimestre e o free cash flow volte a ser positivo.
Disse o diretor financeiro da Tesla, Vaibhav Taneja, sobre os 2,5 mil milhões de dólares de free cash flow da empresa.
Curiosa sobre o destino que os carros da Tesla em stock tomaram, Rani Molla, do website Sherwood, foi pesquisar:
Utilizei imagens de satélite e análises de deteção de objetos do marketplace de observação da Terra SkyFi, para dar uma vista de olhos a algumas imagens da Gigafactory da Tesla nos arredores de Austin, Texas.
Comparando uma quinta-feira de outubro passado com uma quinta-feira de março, pode ver-se que os parques de estacionamento assinalados a verde nas imagens abaixo ficaram muito mais cheios.
Partilhou a jornalista, revelando as imagens mencionadas. Estas mostram os parques de estacionamento que guardam os modelos produzidos antes de serem expedidos, segundo um chefe de produção da Gigafactory, que foi recentemente despedido, ao Sherwood.
Gigafactory da Tesla, em Austin, Texas: imagem de cima, em outubro 2023, e imagem de baixo, em março 2024. Crédito: Sherwood
Rani Molla explorou, também, imagens de satélite do Chesterfield Mall, um centro comercial a ser demolido a oeste de St. Louis, onde o Jalopnik informou anteriormente que a Tesla tem armazenado o excesso de stock.
Chesterfield Mall, em St. Louis: imagem de cima, em outubro 2022, e imagem de baixo, em maio 2024. Crédito: Sherwood
A jornalista continuou e explicou que, apesar de não ter sido possível obter imagens de satélite comparáveis da fábrica da Tesla em Fremont, uma série de vídeos feitos com drones por um YouTuber mostra o que “parecem ser lotes cada vez mais apertados em toda a área da fábrica”.
Apesar de alguns dos modelos da Tesla estacionados pelos vários parques poderem, de facto, estar prontos a seguirem para clientes, a verdade é que parecem estar a acumular-se… Eventualmente, Elon Musk publicará, no X, uma justificação.