O tema das inspeções periódicas de motas não é propriamente novo. Em 2016, o Pplware já dava aqui algumas indicações sobre o tema, mas nada avançou.
De acordo com informações recentes, a inspeção obrigatória das motas arranca já em janeiro de 2022.
Legislação deixa de fora motas com 50 cc
As palavras são do secretário de Estado das Infraestruturas, Jorge Delgado, em declarações ao “Jornal de Negócios”. Segundo o governante, “a partir de 1 de janeiro de 2022 todas as motas de 125 centímetros cúbicos para cima passam a ter de ir à inspeção”.
Tal significa que cerca de 450 mil motociclos vão ter de fazer inspeções periódicas obrigatórias já a partir do próximo ano. A legislação deixa de fora os veículos de duas rodas com 50 cc.
O decreto-lei está em circuito legislativo e vai ser aprovado em conselho de ministros em breve
De relembrar que esta foi uma medida aprovada pelo governo de Passos Coelho, em decreto-lei, onde tornava obrigatória a inspeção de motociclos, que incluía triciclos e quadriciclos com cilindrada superior a 250 cc. O decreto-lei foi aprovado há cerca de 10 anos.
Com o início da inspeção das motas já dentro de poucos meses, os centros de inspeção, que investiram milhões de euros nos últimos anos para se prepararem para o processo, alertam, ao “Jornal de Negócios”, que está em falta a classificação das deficiências e que faltam os cursos de qualificação dos inspetores.