Já imaginaram uma ciclovia no meio de uma autoestrada independente das vias de circulação, e parcialmente coberta por painéis solares? Pois bem, na Coreia do Sul, existe uma ciclovia solar para bicicletas que protege os ciclistas do sol e, ao mesmo tempo, gera energia solar. A ciclovia percorre 32 quilómetros entre Daejeon e Sejong.
Segundo a imprensa local, esta obra está a ser muito cobiçada pela solução energética e de mobilidade. Contudo… há várias críticas à ideia!
Mobilidade para ciclista e painéis solares a gerar energia
Combinar estruturas de mobilidade com equipamentos solares não é assunto novo. No entanto, esta ideia colocada em prática na Coreia do Sul, parece estar a ter um grande impacto.
Assim, em certas vias – como autoestradas ou vias rápidas, as ciclovias poderão coabitar sendo colocadas no centro, entre as duas faixas de rodagem. Por sua vez, os ciclistas entram e saem da pista através de túneis subterrâneos. Uma vez a caminho, eles são protegidos por barreiras laterais das três faixas de tráfego de cada lado.
Embora isso não permita desfrutar de belas vistas da beira da estrada, oferece proteção solar e os painéis solares fornecem eletricidade suficiente para alimentar as luzes ao longo da estrada, além de estações de carregamento para veículos elétricos.
Energia solar e estradas não é novo
Conforme já tivemos oportunidade de mostrar, esta não é a primeira ciclovia solar que vemos. A SolaRoad na Holanda custou 3,7 milhões de dólares 70 metros de painéis solares no solo. Os ciclistas circulam em cima dos painéis em vez de estarem por baixo destes.
Na verdade, o design dos painéis solares de solo têm recebido muitas críticas referentes ao desgaste rápido do material.
No meio de uma autoestrada é o melhor lugar para uma ciclovia?
As imagens falam por si. No entanto, quando a história sobre a ciclovia sul-coreana foi publicada no Reddit, a discussão rapidamente concentrou-se na razão de nos Estados Unidos não haver este tipo de estruturas. Contudo, vários comentários indicaram que conduzir pela estrada não é o mais apropriado.
Alguns sugeriram que as margens da estrada seriam um lugar melhor para uma faixa solar, enquanto outros sugeriram que em qualquer lugar, mas não perto de todos esses carros, seria uma opção melhor.
Apesar das críticas ao barulho, à poluição, este tipo de ciclovias pode ter um bom impacto. Claro, nem tudo são rosas e vias destas são para levar as pessoas em viagem e não em passeio no bosque.