Apesar de já terem passados alguns anos, o escândalo batizado de “DieselGate” continua na memória de todos. A Volkswagen já compensou clientes nos EUA, na Austrália, na Espanha e na Alemanha, mas há ainda muitos processos a decorrer.
Recentemente o Supremo Tribunal de Justiça travou um recurso da Volkswagen em Portugal. Saiba o que está em causa.
Em 2016 a Deco iniciou um processo contra a gigante Volkswagen por causa do caso Dieselgate. A Volkswagen (VW) interpôs um recurso, mas o Supremo Tribunal de Justiça considerou ser improcedente um recurso interposto pela Volkswagen (VW) relativo ao caso “Dieselgate”.
De relembrar que num dos vários recursos que interpôs, a Volkswagen defendia que os tribunais portugueses não tinham competência material para julgar o processo que iniciámos na defesa dos portugueses afetados pelo escândalo Dieselgate.
De relembrar que em julho último, a Altroconsumo, organização de defesa dos consumidores italiana, venceu a ação coletiva contra a Volkswagen, perfazendo um total de 200 milhões de euros de indemnização aos consumidores afetados.
Segundo Tito Rodrigues, das Relações Institucionais da DECO PROTESTE…
O recurso a este tipo de táticas da Volkswagen foi só mais uma forma de esticar a corda e manifestar a total indisponibilidade para reparar e indemnizar os consumidores portugueses, utilizando os enormes recursos financeiros de que dispõe e esgotando os parcos recursos públicos que temos (enquanto País) em matéria judicial. Inaceitável
Não desistimos desta causa e não abrandamos na pressão que tem de ser exercida sobre a Volkswagen e o sistema judicial, dado que estes intermináveis expedientes formais só servem aqueles que dispõem de recursos financeiros para os explorar, como é o caso da gigante alemã
Portugueses esperam da Volkswagen o mesmo desfecho favorável no caso Dieselgate
O caso “Dieselgate” afetou cerca de 125 mil automóveis do grupo Volkswagen em Portugal. Após 6 anos de espera, a decisão do tribunal italiano foi um marco muito importante. A Volkswagen já compensou clientes nos EUA, na Austrália, na Alemanha e em Espanha, mas mantém recusa em indemnizar os restantes europeus lesados pela manipulação dos testes às emissões dos carros.
Dentro da Europa, não podem existir consumidores de primeira e de segunda. Os portugueses não podem ser tratados de forma diferente dos consumidores alemães e italianos. A Deco aguarda por um desfecho no mínimo idêntico e pelo justo reembolso da Volkswagen junto de todos os consumidores.