A Uber tem estado no foco de algumas das maiores controvérsias que têm abalado as notícias nos últimos tempos. Este serviço de táxis não oficiais tem abalado algumas das regras e pressupostos assumidos, abrindo o mercado a todos.
Para aumentar ainda mais a sua oferta, e possivelmente criar novos conflitos e atritos, surge agora mais uma forma de transporte. A Uber vai ter serviço UberBOAT (táxis-barco) em Istambul.
Este novo serviço vai permitir a qualquer pessoa atravessar o estreito do Bósforo em barcos de alta velocidade, rivalizando com todas as ofertas que a cidade de Istambul tem para oferecer.
Esta oferta resulta de uma parceria da Uber com a empresa Navette, que se dedica a alugar barcos nesta zona do Bósforo, e que agora coloca à disposição dos clientes da Uber os seus serviços
A partir de agora, e sempre que se aproximarem da zona do porto os clientes da Uber vão ver surgir mais esta oferta na aplicação da Uber. Assim que um dos barcos estiver disponível.
Since we started our operations in Istanbul last summer, we are always hard at work to make this city more accessible by offering reliable and comfortable transport options. Today, on the day of our 1 year anniversary in this unique city that bridges two continents, we’re launching UberBOAT!
O capitão do barco irá contactar o cliente e combinar o ponto de embarque e também o ponto de destino, sendo de seguida realizada a viagem.
Cada barco poderá transportar até um máximo de 6 a 8 pessoas, dependendo do tipo de barco que for usado para o transporte do UberBOAT.
Com os preços a situarem-se entre os 18 e os 136 euros, o UberBOAT vai ter de concorrer com os ferries que atravessam o Bósforo e que custam apenas 70 cêntimos, o metro e as duas pontes que ligam as duas margens onde Istambul está.
Esta não é a primeira experiência aquática da Uber, tendo no Verão passado existido um serviço similar em Boston, mas que acabou por não ter continuidade após o fim da estação.
Esta oferta da Uber não deverá ter os problemas que tem encontrado quando compete com o serviço tradicional de táxi, principalmente por não ter uma concorrência com o peso que as restantes ofertas têm. É um novo campo onde se está a aventurar e que deverá ter um sucesso relativo, um pouco à imagem de ofertas mais diferenciadas que tem.