As baterias Li-Po vieram em muito modificar todos os modelos de rádio controlo devido não só à energia que conseguem armazenar mas também, principalmente, devido à sua capacidade de descarga de energia muito elevada.
Por este motivo, há alguns perigos associados a este tipo de baterias que podem ser evitados com alguns cuidados de utilização, alguns deles mesmo obrigatórios por uma questão de segurança. Conheça-os.
As baterias Li-Po – polímero de lítio – vieram alterar de forma substancial todos os modelos de rádio controlo devido à energia que conseguem armazenar e, principalmente, à sua capacidade de descarga de energia muito elevada. Desta forma, permitem assim grandes descargas de energia mas alguns utilizadores desconhecem (principalmente os novos utilizadores deste tipo de baterias) os seus perigos, se não forem utilizadas com o devido cuidado.
Neste artigo serão então expostos alguns cuidados que considero que são mais importantes para lidar com este tipo de baterias. Alguns dos cuidados são mesmo obrigatórios para manter a bateria em segurança, outros apenas para manter a bateria em óptimas condições.
O que são baterias Li-Po
Bateria Li-Po é uma bateria que contém sais de lítio retidos num polímero sólido como o óxido de polietileno (em vez de solventes), tornando-as adaptáveis a diferentes formatos e permitindo altas taxas de descarga.
Cada célula de uma Li-Po tem a tensãonominal de 3,7 V, sendo que, usando várias em série, se obtêm as baterias Li-Po 2s (7,4 V), 3s (11,1 V), 4s (14,8 V), etc.
A quantidade de energia que a bateria armazena é medida em mAh. Por exemplo, uma bateria de 1200 mAh pode fornecer 1200 mA (1,2 A) por 1h. A taxa de carga e descarga é medida em C rate, sendo que uma taxa de 1 C significa que a bateria descarrega a sua carga eléctrica numa 1 hora, 2 C em apenas 30 minutos. Apenas como exemplo, uma bateria de 2200 mAh a 20 C consegue fornecer 44 A.
Cuidados a ter
- Ao guardar a bateria por longos períodos de tempo, a bateria deve ter sempre mais ou menos meia carga (capacidade storage). Os carregadores minimamente bons permitem fazer este tipo de carga/descarga até o nível correspondente a storage.
- Quando as Li-Po não estão em utilização (ou em transporte) devem ser guardadas em sacos próprios que protegem do fogo, caso alguma bateria entre em combustão.
- Sempre que estiver a carregar as Li-Po use o modo balance (caso seja mais de uma célula) e nunca deixe a bateria a carregar sem vigilância (isto é um aspecto muito importante).
- Verificar sempre o estado das baterias antes de cada voo. Se verificar que estão a ficar inchadas esse é um mau sinal.
- Cada célula de uma bateria Li-Po nunca deve ir abaixo dos 3,0 V. Se tal acontecer, a célula pode morrer e a próxima carga vai ser bastante perigosa.
- Carregadores de boa qualidade fazem toda a diferença para manter as baterias em bom estado por mais tempo e até minimizar os riscos de perigo com Li-Po, por isso é importante investir num carregador de qualidade.
Algum outro esclarecimento podem sempre consultar o blog FPV Portugal, ou colocar a questão no fórum. Sugira também outros temas nos comentários.