A TomTom lançou recentemente os resultados do seu mais recente Índice de Congestionamento, que mediu o trânsito das cidades europeias entre Abril e Junho do presente ano. Esta última edição, que abarca 58 cidades, aponta Istambul como sendo a cidade mais congestionada da Europa.
Nesta cidade turca, em média, os tempos de viagem são 57% mais longos do que quando o trânsito flui normalmente, e 84% mais longos durante as horas de ponta.
O Índice de Congestionamento da TomTom é o barómetro mais preciso na medição de trânsito em áreas urbanas. O índice baseia-se apenas em tempos de viagem real, capturados por veículos que percorreram toda a rede de estradas.
A base de dados de trânsito da TomTom contém mais de 6 trilhões de dados, e cresce 5 mil milhões todos os dias. O nível de congestionamento global de todas as cidades europeias analisadas entre Abril e Junho de 2012 é de 23%, uma queda de 4% quando comparado com igual período do ano passado.
As 10 cidades mais congestionadas da Europa entre Abril e Junho de 2012, posicionadas de acordo com o seu nível de congestionamento global, foram:
- Istambul – 57%
- Varsóvia – 45%
- Marselha – 42%
- Palermo – 40%
- Roma – 34%
- Paris – 34%
- Estugarda – 33%
- Bruxelas – 33%
- Hamburgo – 32%
- Estocolmo – 30%
Lisboa ficou localizada no 34º lugar, com 21% de congestionamento de trânsito, tendo descido 12 lugares na tabela face ao registado no trimestre passado, onde se registou um índice médio de congestionamento de 20%. Pela primeira vez, o Índice de Congestionamento incluiu a cidade do Porto, que ficou classificada em 43º lugar, com um nível médio de congestionamento de 17%.
Mais especificamente, a cidade de Lisboa registou um nível de congestionamento em auto-estrada de 11%, enquanto nas restantes estradas o nível sobe para 21%. O dia mais congestionado foi 7 de Maio, e, nas horas de ponta, o atraso médio por hora foi de 29 minutos.
Já a cidade do Porto registou um nível médio de congestionamento em auto-estrada de 8%, subindo este valor para 25% na restante rede de estradas. O atraso em hora de ponta foi de 20 minutos por hora.
O Índice de Congestionamento dá ao público em geral, mas também empresas, indústria e decisores, informações imparciais e precisas no que respeita a níveis de congestionamento em áreas urbanas.
Segundo referiu Ralf-Peter Schäfer, Head of Traffic da TomTom, estes dados permitem identificar pontos críticos e ajudar nas indicações que os seus mapas e serviços prestam aos utilizadores.
Devido à precisão das informações de trânsito da TomTom, conseguimos sinalizar pontos de congestionamento críticos de maneira mais eficiente. Quando combinado com informações de trânsito em tempo real e de rotas, o trânsito começa a ser desviado destes pontos críticos, ajudando a aliviar os congestionamentos em cidades e áreas urbanas.
O Índice de Congestionamento da TomTom, que inclui relatórios individuais para cada cidade, pode ser consultado nesta página.
Sobre o Índice de Congestionamento da TomTom
A metodologia utilizada na análise compara os tempos de viagem em hora de ponta e durante o resto do dia. A diferença é expressada em percentagens no aumento do tempo de viagem. O relatório tem em conta estradas locais, principais e auto-estradas. Todos os dados baseiam-se em medições de sinal GPS actuais.
É feita uma comparação entre os tempos de viagem do último trimestre e de igual período do ano transacto.
Além de assinalar e listar os níveis de congestionamento em mais de 31 cidades europeias, este relatório analisa estes níveis em várias alturas do dia e em dias diferentes da semana. A TomTom analisou as capitais da Europa, mas também cidades cuja população fosse superior a 800.000 habitantes.
Foram ainda elaborados relatórios individuais para cada cidade, que incluem informações mais detalhadas, tais como os dias com mais trânsito, velocidade média sem trânsito, os atrasos diários por ano e níveis de congestionamento em estradas principais e secundárias.
