Vem aí o novo Citroën 2CV! E pode custar menos de 15 mil euros
A Citroën prepara-se para recuperar um dos nomes mais icónicos da história automóvel: o lendário Citroën 2CV poderá regressar ao mercado numa versão totalmente reinventada, com foco na mobilidade acessível, design retro e preço competitivo.
O regresso do lendário Citroën 2CV será elétrico
Depois do sucesso de modelos compactos e elétricos como o Citroën ë-C3, a marca francesa poderá apostar numa nova interpretação moderna do clássico “dois cavalos”, trazendo de volta um automóvel simples, económico e pensado para as necessidades urbanas atuais.
Segundo várias informações do setor automóvel, este novo modelo deverá posicionar-se como uma opção low-cost, com preço base abaixo dos 15 mil euros, tornando-se uma proposta bastante apelativa para quem procura um carro acessível numa altura em que os preços continuam a subir.
Inspirado nas linhas clássicas do original, o futuro 2CV deverá combinar:
- Design retro com tecnologia moderna
- Motorização elétrica ou híbrida de baixo custo
- Foco na simplicidade e eficiência
- Preço altamente competitivo para o mercado europeu
A estratégia da Citroën passa por oferecer mobilidade prática e económica, recuperando a nostalgia de um dos seus modelos mais emblemáticos.
O modelo original, lançado em 1948, tornou-se um símbolo de acessibilidade e simplicidade. Agora, numa era dominada pela eletrificação e pela procura por veículos urbanos económicos, o regresso do 2CV pode revelar-se uma aposta certeira.




















Depois de um Mini 1275GT, tive um Citroen Diane e adorei. Depois tive uma GS Pallas coma sua específica suspensão hidraulica.
Belos carros.
As marcas europeias estão a enlouquecer!? Ou é uma piada de 1 de abril? Já estamos em maio…
A enlouquecer estamos nós, com tanta maluqueira.
Este era um bom carro para ser feito cá.Dacias,clios, carros utilitários.
Mas deveria haver 3 motores, diesel,gazolina/Gas, e Elétrico.
Os Eléctricos seriam depois usados, pela Uber, e Glovo, e taxis, para fazer entregas, e transportes uber/glovo.
Os Árabes iriam ser os primeiros a dominar, a tecnologia Lusa.
E o Português teria direito, a 1 veiculo equipado com um Varão, uma bola de espelhos na traseira.
E ainda uma tatuagem gŕatis, a dizer “Amor de Mãe”, no braço.
Diesel não faz sentido para um carro destes, ainda por cima com todos os filtros e limitações necessárias.. isto não é carro ou chassis para fazer muitos KMs. É um citadino que pode fazer uma viagem maior. muito ocasionalmente. Isso não justifica o diesel.
Gasolina e Eletrico, concordo.
Se fazem carros grandes é porque fazem, se fazem carros pequenos e acessíveis é porque estão loucos, enfim.
15 mil euros e o governo da apoios a comunidade mais pobre? Porque nao comparticipar carros eletricos a 50% para quem ganha salarios minimos e aumentar taxas para quem ganha mais de 2000 euros por mes? Os ricos que paguem
mais de 2000 euros são ricos? Que pobre pais
Normal. O português não quer ganhar e odeia quem ganha mais que ordenado mínimo
2000 euros/mês não é muito., os holandeses e dinamarqueses levam para casa mais do triplo do que aqui se ganha em igualdade de trabalho e horas. Mas é preciso não esquecer que estamos num país em que para os 90% de baixo sobra menos de 1/3 da riqueza e do rendimento nacional e que a burguesia exploradora dos 5% de cima praticamente não paga impostos e que a faixa seguinte – dos 5 aos 10% – também não paga quase nada se forem profissões liberais.
2000 são ricos. 2500€ milionários.
Acima disso é apreender todos os bens
Os ricos compram carros para pobres ?
Simplesmente não funciona e eu até gosto do design dos 40s.
Se manterem o mesmo tipo de suspensão do antigo 2CV (e sem rodas mais adequadas a um pesado de mercadorias), não tornarem o interior uma festa de poluição visual (como a imensa maioria dos carros actuais), não duplicarem o peso (como fizeram ao novo Renault 4), se colocarem faróis redondos como o original e uma grelha semelhante ao original (em suma: não dar ao novo 2CV um aspecto pseudo-desportivo/robusto), será um carro magnífico e, talvez, um digno sucessor do original.
Ridiculo. A comentar do meu tesla model Y
Ridiculo porquê? Os clientes Tesla querem exclusividade? Ou só pode ter um elétrico quem tem 50000€? Apague enquanto pode.
Eles andam ressabiados pq querem os superchargers só para eles.
Olha para a App.
Podes ter um cliente para apanhares.
Ridículo é pagar 50 mil por um model Y e ficar todo feliz depois de a guita ter voado.
As marcas finalmente começam a dar ao mercado aquilo que o mesmo procura, carros elétricos pequenos , utilitários e médios e com preços relativamente acessíveis para a maioria das pessoas e não “monstros” de 2 toneladas com 500 Cavalos com preços absurdos!
Depende do que eles derem em troca dos 15 mil. Se for híbrido, nunca pior que consumos na casa dos 2 vírgula e autonomias abaixo dos 1000 kms. Os chineses já dão muito mais do que isso.
Já não sabem o que fazer para o pessoal comprar carros elétricos
Sabem, é baixar lhe o preço.
Preço abaixo dos 15 mil mas com uma autonomia de 100km ou menos em auto-estrada a 120km/h. Continuam a tentar fazer as pessoas de parvas. Nada mudou.
Isto é para os de turbante usarem na uber e glovo,etc a fazerem entregas de pizas.
Calma, vai haver também pintado de arcoiris,
e vai haver uma versão limitada
assinado pelo escritório ONalgasDasCaldas LDA, e chega para todos.
Quando os venderem a 5k eu compro um até lá espero, que o futuro o teleporte e já não precisamos de transportes…
Ao ver a primeira foto, vem-me logo à cabeça “remake de Duarte e Companhia”! Pena que o António Assunção já tenha falecido.