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Vamos rezar pela EMEL, pelos seus profissionais, para que Deus lhes perdoe…

                                    
                                

Autor: Pedro Pinto


  1. Zé Fonseca A. says:

    O problema da EMEL não são as multas, é a postura.
    Falta de compreensão e de flexibilidade é uma constante nessa empresa, todos devem cumprir as regras mas não é preciso haver cegueira, em particular num flagelo dos últimos anos que são os estacionamentos só para residentes cada vez mais espalhados por toda a cidade, qualquer dia fica impossível estacionar, por essa e por outras é que só para não ter de andar a perder tempo à procura de estacionamento vou de uber para todos os lugares que vai ser difícil estacionar ou que os parques podem estar cheios

    • Max says:

      A tua ideia é que os EMEis deixassem passar. Lá se ia o estacionamento para residentes à vida.
      O que já me aconteceu foi, nas Avenidas Novas, por estar à procura de um lugar para estacionar, não vi a placa de reservado a residentes. Quando abr a app Via Verde para começar o estacionamento é que percebi
      Nesses casos, o que podiam eram só multar e não ser tão lampeiros a bloquear as rodas e a rebocar o carro, que até pode ter o estacionamento pago.

      • Zé Fonseca A. says:

        Não, era simples, é só darem flexibilidade para pessoas com crianças, pessoas com mobilidade reduzida, pessoas idosas, etc, eles tratam tudo por igual. A situação dos residentes era simples de resolver, estacionamento exclusivo a residentes não é considerado como exclusivo entre as 9h e as 18h, há zonas onde era difícil estacionar mas até se conseguia e devido à sinaletica residentes tornou-se impossível, e muitas dessas zonas sem alternativas de parques perto, e tudo com comércio e serviços que acabam por sair prejudicados

        • Max says:

          “Eles” (os da EMEL) sabem lá quem é que vinha no carro. Só sabem se é residente se não é. Quanto às regras e horários são decididos entre a CML e a EMEL.
          Cá por mim não havia parqueamento exclusivo, havia só parqueamento em que os residentes não pagavam e os demais pagavam.

          • Zé Fonseca A. says:

            Já vi situações de pessoas a pedirem a alguém da emel que estava a fiscalizar e a recusarem de forma arrogante, a postura deles é péssima

          • Max says:

            Pedir o quê? Que feche os olhos e se vá embora? fazias isso com os PSP? O problema é que se olha para os EMÉis e não se vê um PSP – mas devia, porque têm os mesmos poderes.

          • Zé Fonseca A. says:

            Claro que fazia, fazia e faço, e posso dizer que qualquer PSP, GNR, incluindo BT e CI são pessoas muito mais acessíveis e compreensíveis que os cepos da EMEL, desde que sejam situações justificáveis e que o pedido não seja descabido sempre vi muita receptividade nas forças policiais, no Algarve no verão são um bocado mais intolerantes mas aí nem é por causa do tuga

          • Max says:

            Não vi foi exemplos de pedidos justificáveis. Os EMÉis até são compreensivos demais com os comerciais em segunda fila (também é certo que se não forem paralisam as entregas). Quais são os outros casos?

      • Miguel says:

        As zonas só para residentes começam no segundo seguinte que termina o estacionamento pago (normalmente às 19h). E para agravar esta situação, em certas zonas os rebocadores estão preparados antes dessa hora para começar logo a rebocar. Vi isto com os próprios olhos. Isto é má fé e até atitude mafiosa.

        • Max says:

          Dependendo da sinalização, as zonas para residentes podem:
          a) Durar o dia todo – quem lá estacionar, a qualquer hora, sem ser residente, está em infração. É dessas que estava a falar.
          b) Ser apenas a a partir de uma certa hora (19H) (e apenas em dias úteis) – quem lá estacionar depois dessa hora (nesses dias) e não for residente está em infração.

    • says:

      A EMEL só multa quem não cumpre. Cumprimento esse que tem regras estabelecidas.
      Quanto à questão do estacionamento para residentes… bem, acho que essa é e sempre deveria ser a política geral. Primeiro espaço para os residentes estacionarem. Se não há espaço para mais, não há. Não há milagres…

  2. Lanterna Vermelha says:

    Também coitados, bem me merecem pois o pão nosso de cada dia é levarem tareias. São só os homens mais odiados do mundo depois de Hitler. Graças a Deus já tive a benção de ser multado e bloqueado por estes fiéis de Deus. Uma vez demorei 15 minutos e bloquearam-me o carro por esta se encontrar num estacionamento proibido, mas felizmente foram rápidos a desbloquear, demoraram apenas 2 horas! Amén!

    • Operação Cifrão says:

      O Emel nem sequer devia existir, ela foi um erro crasso, cheio de corrupção e gatunagem, fruto dos grupos que se entitulam de os 7 Reis Magos.

      Uma vez multaram-me, e bloquearam-me o carro, e eu tinha pago o estacionamento, fui obrigado a cortar a fita, entrar no carro, e pegar no papel, que devido a tanta azafama da parte deles, acabou por cair, pois estava vbem visivel.

      Paga e não chora, que as ptas magas, teem que receber as fortunas em sangue suor e lagrimas.

  3. Jota says:

    O cardeal deve rezar e pedir perdão é por os pecados da religião católica com os abusos de menores, por as mortes que provocou na Inquisição para não continuar com os padres gays etc
    Isso é que era, pedir para acabar com estas cargas virais negativas

    • Zé Fonseca A. says:

      Lol.. Inquisição.. já agora também devia pedir perdão por Jesus ter nascido

      • RicM says:

        Jesus, a ter existido, era judeu e nunca quis criar outra religião. Por isso, a pedir perdão, é mesmo pelo mal e pelo atraso na evolução que provocaram à humanidade.

        PS: Não excluo outras religiões e fanatismos não religiosos.

  4. Max says:

    Tinha dois carros na app Via Verde. Ao selecionar o carro na app para estacionar enganei-me. Cheguei ao carro tinha o envelope cor de rosa. Enviei-lhes um mail a explicar que me tinha enganado, com elementos da Via Verde que mostrava que naquela hora e local tinha pago o estacionamento mas do outro carro. Tiraram-me a multa. Deus os abençoe.
    Quanto aos outros envelopes cor de rosa nada a dizer.

  5. Rummenigge says:

    Os Tugazinhos mal cheirosos e o horror de ter regras a cumprir….

  6. luis says:

    Petição, pela liberdade de estacionamento gratuito, que já pagamos IUC mesmo que os veículos não estejam a circular …. já chega de impostos sobre as mesmas coisas.

    • Max says:

      Contra-a-petição:
      1) Antes da EMEL, o estacionamento em Lisboa era o caos absoluto.
      2) Os funcionários da EMEL são agentes com poderes públicos, iguais aos da PSP no que se refere ao estacionamento irregular. Sem eles, o estacionamento em 2ª fila, nos passeios, nas passadeiras e em tudo quanto é sítio seria muito pior.
      3) Os elétricos não pagam IUC mas têm direito a estacionar (e os anteriores a julho de 2007 pagam uma coisita qualquer).

    • RicM says:

      E agora vamos ter mais um imposto para devolver contentores de bebidas. (Volta)

      • Max says:

        Os ecopontos amarelos recolhiam cerca de metade das garrafas e latas. Qual é a tua proposta para recolher as restantes?

        • RicM says:

          Incentivarem os que ainda não reciclam através de recompensa monetária ao invés de custo imposto mesmo para os que já reciclam.
          Antes deste novo sistema já era possível ver pessoas com carros, literalmente cheios de garrafas até não haver mais espaço, a deixarem as mesmas numa máquina de recolha no Pingo Doce da minha zona.

    • says:

      O estacionamento tem de ser regulado nos centros urbanos. Há várias formas de o fazer e vamos ter sempre várias opiniões. Agora, se há regras estabelecidas são para cumprir. E à quantidade de gente a queixar-se aqui, há muitos ressabiados que já levaram no lombo por serem calhaus. Cumpram. Se levarem multa por incumprimento, paguem e não bufem…

  7. Papa says:

    O cardeal azul, que Deus o perdoe…

  8. luis says:

    Proposta para recolher as restantes,era as pessoas serem premiadas pela devolução do valor em montante razoável e não lhe ser retirado dinheiro do seu bolso e depois devolverem como uma grande vantagem para o cliente que deixa antecipadamente o valor e ainda tem o trabalho de devolver intacta para receber de novo o valor que já era seu.

  9. Pedro António says:

    Estes padrecos, que não fazem nada, senão viver à custa dos fiéis, são hipocritamente podres de ricos, roubam nos casamentos e batizados e depois vêm com piadas sobre os outros, olhem é para eles próprios…

  10. Sandra says:

    Postura péssima, sem flexibilidade em nada. avarias nas máquinas que ficam com o dinheiro e nem ticket. Devia ser proibido bloquear o carro com aqueles aparelhos do diabo. A multa já chegava. Nem deviam mexer no carro.

  11. All says:

    Os gajos até parece que estão escondidos para multar,… Mas tudo isto até passa, mas bloquear um carro , multado, em que o proprietário do carro pagou o estacionamento…. Já que pagou, não e preciso bloquear…. Porcaria

    • Max says:

      Há comentários de pessoal chateado com os bloqueios (esqueceram-se dos reboques) e que a culpa é dos EMÉis. Em caso de estacionamento indevido e abusivo o Código da Estrada prevê o bloqueio e a remoção do veículo e também e o Regulamento aprovado pela CML sobre Estacionamento e Paragem na Via Pública em Lisboa. E os EMÉis estão credenciados para aplicar o Código da Estrada. O pessoal não gosta mas é o que diz a lei, não é culpa dos “gajos”.

  12. says:

    “Portanto, vamos rezar pela EMEL, pelos seus profissionais, para que Deus lhes perdoe as maldades e os sofrimentos que causam a tantas pessoas diariamente”
    Acho que a igreja católica e seus padres, bispos, cardeais e por aí fora já causaram bem mais maldades e sofrimento a pessoas inocentes. Já a EMEL só multa os incumpridores. Terá o Senhor Cardeal “pecado” no estacionamento também? Assim não vai para o céu não…

  13. Ze povinho says:

    EMEL…Por falar em corrupção, compadrio etc, revisitem pf quem era a dona da.EMEL quando da sua criação e quem era presidente da.camara de lisboa. Vão perceber imediatamente quão fácil foi criar um imposto sobre o estacionamento. Controlar sim, pagando para.dissuadir levar o carro para zonas lotadas e construir parques porque tanto quanto sei só pintar o chão e meter uma placa não é construir uma.infrasestrutura de estacionamento, esse já lá.estava e pago por todos os portugueses. Todo o dinheiro (TODO 100%) metido na EMEL devia ser aplicado para beneficio da população e não a favor de ninguém sabe do quê. Quantas obras fez a EMEL nos estacionamentos em lisboa ao nivel do imposto que arrecadam?

  14. Leandro says:

    “Ainda assim, a entidade desempenha um papel central na gestão da mobilidade urbana em Lisboa, procurando equilibrar o uso do espaço público, a circulação automóvel e as necessidades dos residentes” Isto e para rir ne? ate em descampados esses recabiados multam… na margem sul havia 2 praias com pagamento 2€ entrada dia todo para ajuda dos bombeiros ate esses a emel retirou de la e agora paga-se +5€ dia… sao chulos e o que e

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