UE vai travar avanço dos híbridos plug-in chineses na Europa com mais tarifas
A Comissão Europeia planeia fechar uma lacuna que tem permitido às marcas chinesas escaparem às tarifas adicionais aplicadas aos veículos elétricos. Depois de a BYD, MG e outras marcas terem desviado as vendas para os híbridos plug-in, a União Europeia (UE) prepara novas taxas alfandegárias especificamente para este tipo de motorização.
Desde 2024, a UE aplica tarifas adicionais aos veículos elétricos a bateria importados da China, depois de uma investigação ter concluído que as fabricantes chinesas beneficiam de subsídios que prejudicam a concorrência no mercado europeu.
Estas tarifas somam-se à taxa padrão de 10% já em vigor e variam de marca para marca:
- A BYD paga uma taxa adicional de 17%, totalizando 27% de imposto sobre os seus elétricos.
- A Geely, por sua vez, enfrenta uma tarifa adicional de 18,8%, elevando o total para 28,8%.
- Já a SAIC, dona da MG, é a mais penalizada, com uma tarifa adicional de 35,3%, perfazendo um total de 45,3%.
A lacuna que as marcas chinesas aproveitaram
O problema para a UE é que estas tarifas adicionais só se aplicam a veículos 100% elétricos, pelo que os híbridos plug-in (em inglês, PHEV) continuam sujeitos apenas à taxa padrão de 10%.
A estratégia de aproveitar a lacuna europeia tem dado resultado. Afinal, em maio de 2026, a BYD anunciou ter-se tornado, pela primeira vez, a marca de PHEV mais vendida na Alemanha, com 4290 novos registos.
Bruxelas muda de posição sobre híbridos plug-in
Entretanto, a jogada chinesa não passou despercebida à Comissão Europeia. Segundo o jornal alemão Handelsblatt, a UE planeia a imposição de tarifas compensatórias sobre os híbridos plug-in chineses nas próximas semanas, numa decisão que contrasta com as declarações de janeiro, quando Bruxelas tinha negado quaisquer planos nesse sentido.
De acordo com a mesma fonte, já estará em curso uma investigação sobre subsídios, e os chefes de Estado e de governo da UE deveriam votar a questão na cimeira europeia de ontem à noite, mas o resultado dessa votação ainda não é conhecido.
Entretanto, as novas tarifas deverão ser definidas por fabricante, como aconteceu com os elétricos. No entanto, espera-se que sejam, em média, mais baixas do que as aplicadas aos veículos totalmente elétricos, uma vez que a bateria representa uma fatia menor do valor acrescentado num híbrido plug-in.





















No final quem paga é o Zé Povinho
Exatamente, as tarifas depois são pagas pelo consumidor
Que depois vai querer ajustar contas com os parasitas de Bruxelas. Ou pensavam que isto é só dar tareia para cima do consumidor?
Olha que não, olha que não,… segundo o agente laranja, são os chineses que pagam as tarifas!…:)
O consumidor só paga essas taxas se comprar os carros chineses.
Democracia ocidental, vamos forcar as pessoas a pagar mais por produtos superiores aos nossos e mais baratos apenas para eles comprarem os nossos piores e mais caros. Viva a democracia!
E graças a isso protegem a economia e o teu emprego.
Devias agradecer à democracia
A UE só sabe proibir e aplicar multas, um dia vai ficar sozinha a proibir e aplicar multas a ela própria!
+1
ok, isso é tudo muito bonito… Agora faltam soluções Europeias a altura. Aprendam e apresentem soluções, não apenas taxas. Estamos cansados de SUVs enormes a preços altissimos cheios de equipamentos que ninguem quer. Queremos carros acessiveis para ir do ponto A ao ponto B
Compreendo o que dizes, mas se os fazem e vendem é porque a maioria os quer.
https://www.fnac.pt/citroen-ami-eletrico
Ben. Ainda não está à venda, mas estará. Esperamos que sim.
https://www.standvirtual.com/diarioautomovel/ben-o-microcarro-eletrico-portugues-que-ja-pode-circular-por-toda-a-europa
Sustentar um bando de ….. que estão no parlamento europeu, não conseguem gerir a UE, só sabem proibir e taxar, proibir e taxar.
Mais protecionismo na tentativa desesperada de impingir o lixo caro made in Europe. Não vão longe, estes parasitas de Bruxelas.
É esse lixo que coloca pão na mesa a milhões de pessoas.
Eu enquanto europeu e que gosta de viver em democracia, sempre que tenho produtos made in UE são a minha preferência, se todos os europeus fizessem isso não seriam precisas taxas, para o que vem de fora….
exatamente, senão estão a alimentar a economia deles, e o carro não e uma compra baratucha como capas de telemóvel xD
Esse lixo coloca é caviar e champanhe francês na mesa de meia dúzia, ou nem tantos. E para o pão dessas famílias estão eles todos a borrifar-se. Basta ver o defunto pacote laboral.
@Tug@Tek. estou completamente de acordo com as tuas palavras. Contudo, se as marcas europeias, sejam elas de que tipo de mercado forem, pensassem tb nos seus não fariam o que fizeram durante demasiado tempo. Deste lado é difícil evoluir, a evolução é dolorosa e custosa para as empresas… mesmo quando acontecem esticam-senos preços…
Não estou a defender economias, nem sistemas partidários, e tão pouco falar de política…
Mas não podemos ter tudo, não podemos querer construir, vender a preços exorbitantes, e esperar que dias depois voltemos a vender esses mesmos carros, quando estão já demasiado inflacionados os carros… os preços estão demasiado altos na Europa… sejam eles quais forem…
A unica marca que ainda anda com preços decentes é a Dacia… um Yaris custa 30 mil, um clio outros tantos, ha uns anos atras um Golf TDI custava 30, hoje custa para cima de 60mil… um 120D esta nos 50 e picos mil… depois criaram motores 1.6 para reduzir preços…
Se isto não é ludibriar e tentar enganar o consumidor… não sei o que é…
trocar de carro hoje é uma aventura… os packs, isto e aquilo etc….
A Tesla ganhou clientes pela simplicidade com que vendem um carro…. e as opções são simples…. e custam caro tb…
A meta compra o ue quer e como quer e não me importo com isso… aproveitem e divirtam-se mas… não basta o consumidor ser patriotista, quando a marca não o é de todo…
Esse lixo é que permite que tenhas muitos, mas muitos mais regalias e direitos que os trabalhadores da tua querida China.
Pior, em regra geral, todos querem as coisas mais baratas vindas do outro lado, mas todos sabem que é mais barato devido a quase escravidão de quem la trabalha.
A Bosch fabrica na China, a china já não é tao barato quanto isso, e a qualidade aumentou imenso…
O negócio dos capitalistas não é pagar mais pelo trabalho dos portugueses., nem dar mais direitos. É pagar menos, e com menos direitos. Ou ainda és dos que põem o disco riscado do “as empresas querem pagar melhores salários “?
Basta veres que todos os países que abraçaram o socialismo/comunismo total que são os países mais pobres e cujas populações vivem pior, só a China que apostou no capitalismo se safou. Se isso não te diz que as vossas ideias e ideais estão errados é porque a máquina de lavagem cerebral do PCP funciona mesmo bem, parabens ao Jerónimo
A China não se converteu ao capitalismo. Longe disso. E tirando a pátria do imperialismo, que vive à conta dos recursos naturais que sacou ao terceiro mundo, o que não falta são países capitalistas onde se vive miseravelmente – El Salvador, Guatemala, Honduras , e para não ir mais longe, Portugal, onde para os 90% de baixo sobra menos de 1/3 da riqueza e do rendimento nacional. Mesmo nos USA está proibida a habitação social, não há ensino grátis fora o básico e obrigatório, nem há sistema de saúde pública. As pessoas morrem sem assistência à porta dos hospitais por falta de dinheiro para seguro de saúde.
És mesmo grunho, então vais dar exemplos de países que se associaram a ideais marxistas?
Isso são países na mesma esfera de influência de Cuba e da Venezuela, a única diferença é que essa esfera de influência tem vindo a ser cortada.
A vossa cartilha é tão má que nem vos ensinam o que o comunismo fez na história da humanidade.
A seguir são os 100 % a combustão.
Modas
Sim, ainda são moda, já que ainda são os que mais se vendem.
Mr. Eletric
Mr. ICE.
Trump? Is you?
HAHAHAHAHA, calma que as tarifas do Trump é que sao más as dos outros sao boas …
Siga!!
Correcto. Os chineses também exigem carros fabricados lá, nós exigimos igual.
E com sócios de no mínimo 50%.
esta UE é uma piada!
passam a vida a multar só porque eles não conseguem ser melhores em nada. 1 dia qualquer o paquistão estará mais desenvolvido tecnologicamente do que essa anedota da UE kkk
ainda bem que o lucido do trump é o único que não tolera essas palhaçadas desses gajos
Agora é tarde. Bem basta comprar um PC e ver made um China. Agora um carro, nem pensar. Antes andar a pé l. Mais benéfico para a saúde.
Carro chinês= espião nas ruas
Então qual teve ?
O mundo dividido não serve os interesses do povo, só dos ricos.
Tens de arranjar um trabalho para não pensares tanto, ficas muito ansioso e com dores de ferrugem
O meu trabalho é ser o mais objectivo possível e tentar descobrir a derradeira natureza da realidade e isto vai-me ocupar a vida toda e mesmo que não consiga o grande objectivo vou descobrir muita coisa interessante. Pobres são os que morrem e nem perceberam em vida onde estavam e a fazer o quê.
Se esse é o teu trabalho só te posso dizer que estás a ser muito incompetente, estás a analisar as coisas com a lente mais objectiva e mais mentecapta que existe, a lente comuna
A UE devia fazer como o Canadá : taxa de 100.00% para todo e qualquer automóvel chinês.
Vejo que todos estão desapontados com estas novas possíveis medidas.
Mas vou-vos dizer uma coisa: podem lamuriarem-se todos, seja aqui, seja nas ruas e nada vai acontecer.
E sabem porquê? Porque aqueles que foram eleitos democraticamente por nós não sabem o que é ter medo de quem os meteu a gerir os destinos dos países.
A perda de qualidade de vida nas democracias ocidentais são decisões políticas e nunca foram de decisões económicas ou financeiras.
Basta ver por exemplo nos EUA o quanto pagam os ultraricos nesse país. Foi uma decisão política que fez com que eles não pagassem quase nada de impostos ou mesmo as empresas que detêm.
As maiores revoluções nos países aconteceram quando os dirigentes descobriram que afinal podiam ser feridos, que podiam ser mortos e que até as suas próprias famílias podiam ser afetadas quando eles não cumpriam com as suas funções, ou seja, defender os interesses das populações que os elegeram.
Eu vou dar alguns exemplos
Em 2024 o primeiro ministro da Eslováquia levou um tiro.
Em 2023 a câmara municipal de Bordéus foi incendiada.
Em Espanha houve uma altura em que um movimento começou a perseguir os políticos em todo o lado. Se estavam na rua dentro do carro havia motas,carros a persegui-los a atirar com porcaria para cima deles, a passar por casa deles e ficavam a buzinar a noite toda, sem descanso. Isto foi tão grave que chegou ao parlamento em Madrid. O medo estava instalado na classe política espanhola.
Quando foi a crise de 2007/2008 em Espanha havia pessoas que não tinham dinheiro para comprar comida e movimentos no Sul do País entraram pelos supermercados e tirou toda a comida para entregar a essas pessoas. Ninguém foi condenado.
Em Portugal alguns políticos do PS foram agredidos em Felgueiras pela população e a TV filmou a cara de alguns agressões e ninguém foi julgado.
O que quero dizer com isto?
Quando a população se une e age com um único objetivo e mostra a quem governa o país o respeito que eles deviam ter por nós esse governo só tem uma opção: mudar ou então morre.
As nossas democracias estao a magoar-nos mais do que a ajudar-nos. E isso é uma agressão.
Mas como perdemos o respeito por nós mesmos ficamos na internet ou em manifestações da treta apenas a reclamar o que no fim não leva a mudanças. É preciso agir.
Para agires, tens as eleições e as ações politicas.
O objectivo não era andarmos todos de carro electrico por causa do ambiente?
Nao, o objectivo é mandares o teu carro a combustao para o abate e comprares outro carro frances ou alemao.
Não, não é esse o objetivo.