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Tesla disponibiliza globalmente a solução para um problema comum de segurança
A Tesla está a alargar a disponibilidade de uma funcionalidade de segurança que já vinha a testar há algum tempo. Com uma recente atualização de software, o recurso chega agora a mais modelos da marca, com o objetivo de reduzir os acidentes provocados pelo chamado dooring.
O que é o dooring?
O termo dooring descreve uma situação comum, mas muitas vezes subestimada, em que um condutor ou passageiro abre a porta do carro sem reparar que se aproxima um ciclista ou motociclista, provocando uma colisão.
Segundo a League of American Bicyclists, este é um dos tipos de acidente mais frequentes a envolver bicicletas, nos Estados Unidos, especialmente em contexto urbano, onde o tráfego de carros estacionados e ciclistas se cruza constantemente.
Os dados indicam que ao longo de uma década foram registados mais de 17 mil casos tratados em hospitais nos Estados Unidos relacionados com o dooring. As lesões mais comuns incluem fraturas, contusões e traumatismos cranianos.
Blind Spot Warning in the new Tesla Model Ypic.twitter.com/O79FrHJ5JY
— The Tesla Newswire (@TeslaNewswire) April 12, 2025
Como funciona a tecnologia da Tesla
Como solução para este tipo de acidente, a Tesla desenvolveu um Aviso Luminoso de Ângulo Morto Durante Estacionamento, um sistema que deteta objetos em aproximação, como um ciclista a passar junto ao carro, e impede a abertura imediata da porta.
Segundo as notas de lançamento da atualização, citadas pelo website Not a Tesla App, "se tentar abrir uma porta quando é detetada a aproximação de um objeto no seu ângulo morto (por exemplo, se um ciclista se aproximar pela traseira), é emitido um aviso sonoro, e a porta não se abre se premir o botão uma vez".
Ao condutor, basta esperar "um curto período de tempo" e voltar a premir o botão para forçar a abertura, caso considere seguro fazê-lo.
With Tesla’s new Spring Update, the LED strip on the door panel can now light up red as a blind spot warning. Really well done by Tesla. pic.twitter.com/U0ZXDec7zm
— NL F$D Inside (@TSLA_inside_) May 15, 2026
Do Model 3 a toda a gama
Esta não é uma funcionalidade totalmente nova. A Tesla introduziu-a pela primeira vez em 2024, no Model 3 Highland, mas manteve-a exclusiva desse modelo durante mais de um ano.
A viragem aconteceu na primavera passada, quando o sistema chegou também à Cybertruck.
Agora, com a atualização 2026.20.6, o alcance amplia-se globalmente, com o aviso a chegar ao novo Model Y, e aos Model S e Model X de 2021 em diante, segundo o Teslarati.
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Problema? Isso é uma das cenas mais fixes de se fazer nos centros da cidade. Fica-se com a porta lixada é certo mas vale as gargalhadas.
Há pessoas como o zec com zero neurónios, que só dizem disparates! Lamentavelmente, nas redes sociais, e noutras realidades, como aqui, esses nerds estão cada vez mais presentes para dizerem o que lhes vem à cabeça…
Acho que não sabes o que significa nerd. Deves estar a confundir com troll e são duas coisas distintas.
Pois , mas eu sofri dum caso ainda ainda mais grave , um carro parado que de repente faz mudança de direção e me acerta em cheio quando passava ao lado do carro ….e se todos fossem como eu que me levantei logo , mesmo com costelas partidas e ja ia esmurrar a car do automobilista , o que lhe valeu foi o pai que ia ao lado sentado e assumiu a culpa , se fossem todos como eu , ficavas sem uns dentes nesse sorriso e perdias logo a vontade de rir
es um heroi
Nossa, agora fiquei todo arrepiado.
Um dia que dês com os cornos no chão talvez mudes de ideias. Ou melhor, no pior dos casos, podes ficar paraplégico sem nenhuma vontade de rir.
Não deixa abrir a porta? Está explicado porque tanta gente morre trancada em teslas.
Faltavas tu com as tuas habituais Fake News…
És uma anedota!
Isso deve ser de algum trauma que tem nos seus veículos e quer sair de dentro deles o mais rápido possível, é só manter a calma, e não tantos, é tão poucos, já em carros a combustão só em Portugal passou de uma dúzia.
“é emitido um aviso sonoro, e a porta não se abre se premir o botão uma vez”.
Ao condutor, basta esperar “um curto período de tempo” e voltar a premir o botão para forçar a abertura, caso considere seguro fazê-lo.”
Calma grunho, tens sempre o puxador mecânico disponível
O Lexus tem isso comercializado há algum tempo….
E deixa abrir a porta normalmente ?
A tesla a descobrir em 2026 uma solução que um MG de 2023 já traz de série… boa, Tesla!
Não é apenas uma detecção de angulo morto.
Estes “condutores” da Teslas são uma raça especial LOL! É difícil olhar para o espelho?
Deviam ser banidos de conduzir na via pública.
Tu conduzes? Não me parece senão saberias o que é o ângulo morto.