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Portugal: circular na estrada a mais de 180 km/h poderá vir a ser crime
Circular a velocidades superiores a 180 ou 200 km/h poderá passar a ser crime em Portugal. A possibilidade está a ser estudada pelo Governo no âmbito da revisão do Código da Estrada.
Cerca de 70% do novo Código da Estrada já está estabilizado
O ministro da Administração Interna, Luís Neves, revelou esta quarta-feira que cerca de 70% do novo Código da Estrada já está estabilizado, estando ainda várias medidas em análise.
A eventual criminalização pretende reforçar o combate aos comportamentos mais perigosos ao volante. Atualmente, mesmo velocidades muito elevadas são, em determinadas circunstâncias, tratadas como contraordenações e não como crimes.
O Governo ainda não definiu o valor final. Os 180 e 200 km/h são, para já, valores em estudo, pelo que a medida poderá sofrer alterações antes de chegar a Conselho de Ministros.
A revisão do Código da Estrada deverá também incluir mais fiscalização, reforço dos radares e novas tecnologias para detetar infrações, incluindo excesso de velocidade e utilização do telemóvel durante a condução.
Para já, circular a mais de 180 km/h não é automaticamente crime em Portugal. A mudança dependerá da aprovação do novo enquadramento legal.
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E que tal fazerem as proibições de velocidade onde realmente fazem sentido? Nas localidades, que é onde ocorre a quase totalidade dos atropelamentos e embates graves.
O problema não é a velocidade legal, mas sim o desenho das vias, se a velocidade maximoa é 30km/h mas a via parece uma auto estrada, ninguém vai cumprir or 30km/h…
Exatamente queremos estradas velhas e sem condições. É ver o pessoal a ir nas calmas
Não tem de ser assim, é criar obstáculos e barreiras que fazem com o condutor tenha medo de circular rápido.
Ai sim? E onde é que as proibições de velocidade não fazem sentido?
tens noção que quanto maior a velocidade maior a gravidade dum acidente?
Ontem já era tarde.
com sorte é 200, já não vou para novo para andar a mais de 200
Já não ia de qualquer maneira, para isso era preciso ter um desse mais de 200.
não é que não consiga dar mais de 200, é só porque está limitado a 180.. nisso prefiro mercedes, mas 180 é uma boa velocidade
o meu não dá 200, fui apanhado na A13 a 196 porque a senhora que ia á minha frente de X5 não me deixou passar…
Loool
Ter um carro que chegue a essas velocidades e poluem que se fartam tambem devia de ser crime.
qualquer carro chega a estas velocidades, a questão é se chega em segurança..
claramente nunca conduziste numa autobahn
Não, não chega, o seu é um deles.
limitador não significa que não chegue, só significa que é preciso remover se quiser chegar
Limitador significa que não chega, é exatamente o oposto.
A questão é que estamos em Portugal e os carros são velhos e poluem, já os alemães não deviam de arriscar muito no autobahn, têm um karma muito negativo já sabido porquê!
???
desculpa mas há muito carro por aí cujo motor não tem potência suficiente para acelerar até 180km/h…
Havendo estrada, quase todos la chegam, podem é demorar tempo a la chegar, por isso tem de haver estrada para tal.
não é assim que a Física funciona!
Um smart de 50cv até tinha dificuldades para chegar a 120km/h
Como não? Até o meu Clio de 2002 chegava lá. O problema não é o motor, são mais os pneus que há muita aldrabice nisso.
:S há muitas variantes do clio com motores de diferentes potências…
acelerar? basta desceres fatima pela A1
descer a serra na A1 a 180km/h é irresponsável qualquer que seja o carro… boa sorte a travar a essa velocidade nas várias curvas
qualquer? esta gente tem €€€ a mais, um 1.2 a gasolina só chega a mais de 180km/h em queda livre
tenho um 1.2 a gasolina e chega aos 206. tive em tempos um daqueles clio carrinha que tinha só 900 de cilindrada e chegava quase aos 190
No tempo do Cavaco um Ferrari pagava menos imposto em percentagem que um clio 1900 diesel.
Grunho, vai trabalhar.
Deixa de invejar o que é dos outros.
Já foi tempo em que só quem tinha pasta votava, e na proporção da pasta que tinha. E quando começaram a exigir o sufrágio universal o argumento deles foi esse, era coisa de invejosos. É por isso que eu digo viva a inveja!
Grunho, como se quem tem dinheiro não fosse quem mandasse.
Vcs não aprendem mesmo…
É que já nem os burros caiem nessa conversa…
O pessoal tem tendência para chamar crime a tudo – só é crime se estiver no Código Penal (no caso, crimes rodoviários). No Código da Estrada estão as infrações rodoviárias, administrativas.
Esta história dos 180/200 km/h aparece por causa de:
“Um relatório recente do Conselho Europeu de Segurança nos Transportes (ETSC) conclui que Portugal estagnou na redução da mortalidade nas estradas entre 2015 e 2025. O documento destaca ainda que o número de mortos por milhão de habitantes passou apenas de 57 para 55 no mesmo período, permanecendo bastante acima da média europeia, fixada em 43 mortes por milhão de habitantes.
Segundo o ETSC, apenas quatro países registaram um aumento da mortalidade rodoviária na última década: Malta, Países Baixos, Irlanda e Espanha. Em sentido contrário, todos os restantes países analisados conseguiram reduzir o número de mortes, embora com ritmos distintos. Polónia, Lituânia e Bélgica alcançaram reduções superiores a 40%, enquanto Alemanha, Sérvia, Áustria, Itália e França ficaram abaixo da média europeia de redução, fixada nos 20%.”
E, como é habitual, o governo (este ou outro) finge que encontrou a solução.
Uma coisa que convém referir: No período de 2015-2025, o peso dos motociclistas no total das vítimas graves e mortais nas estradas portuguesas subiu de 20% para perto de 30%.
Carros a lançar fumo, peões atravessar a menos de 50 m da passadeira, trotinetes e motos eléctricas a circular sem capacete, veículos a lançar rateres quando vão tratar disso?
Trotinetes a transportar 3 pessoas….neste caso adolescentes.
O crime das trotinetes é não largarem graveto para os sem vergonhas do lobby automóvel e petrolífero.
Preferia que fosse crime não entregar declaração de rendimentos em altos cargos publicos.
Ainda está a refletir se mata mais a 180 ou a 200.
Lei sem sentido. Com a infestação de Elektros ninguém vai passar dos 90km/h
Enganas-te. Só baixam para os 90/hora quando a bateria dá aviso de autonomia insuficiente. O carro do record mundial de velocidade é um Yangwang eléctrico.
Ir a 200km/h num carro a combustão até é mais económico, porque deve gastar uns 3,1L/100km.
???? A velocidades dessas os carros não são mais eficientes em termos de consumo, muito pelo contrário.
crime foi o amigalhaço e este c. que transportou droga no atrelado e nao lhe aconteceu nada ARQUIVADO luis neves
radares de controle velocidade média em todas as saídas/entradas no IC 19 é que são precisos com urgência e diminuir a velocidade para 80 do principio ao fim.
Andam muito malucos à solta conduzindo de modo perigoso, incluindo os motoristas de camiões!!
Há uma coisa que não faço sempre quando vou passar no IC 19 – ligar o GPS.
Não há mais sítio nenhum em que um acidentezeco da caca provoque filas tão grandes. Com sorte, o GPS indica uma via alternativa. Indispensável.
Mas o que está a preocupar as nossas autoridades, para aparecer na comunicação social com ideias geniais, é a mortalidade rodoviária. No IC 19 há anos em que não morre ninguém ( quando acontece são habitualmente motociclistas). Nem sequer o número de acidentes é grande, tendo em conta o volume e intensidade do tráfego.
O trânsito deve ser fluido. O IC 19 tem troços com limite de 100 km/h e 80 Km/h (e 50 km/h e 60 km/h a anteceder saídas e entradas). Amarrar o trânsito a uma velocidade constante de 80 km/h ainda ia complicar mais.
Era capaz de de apostar que há mais acidentes no IC 19 no para arranca e nas mudanças de via abaixo dos 80 km/h do que acima.
No 1º parágrafo: Há uma coisa que – faço sempre – quando vou passar no IC 19 – ligar o GPS.
Compra uma mota e já não ficas parado na fila. 😉
Andar de mota é bem mais perigoso do que andar de carro. No IC 19 então não se fala. Distância de segurança é coisa que não existe, nem nos carros e muito menos nas motas.
Perguntei ao Gemini:
P: Dos mortos e feridos graves do IC 19 qual é a percentagem de motociclistas?
Respondeu que não há estatísticas oficiais, mas acrescentou, parece que anda por lá todos os dias:
“Sendo um dos eixos de pendularidade no país, com um elevado volume de motociclistas a circular entre faixas durante as horas de ponta, a proporção de motociclistas nas ocorrências mais graves é desproporcionalmente elevada quando comparada com os ocupantes dos veículos ligeiros, devido à maior vulnerabilidade física em colisões ou despistes”.
Não, obrigado, não me entusiasma.
:S mas porque carga de água é que o trânsito no IC19 justifica não se fazer nada sobre a mortalidade noutras situações e locais, ou comportamentos gerais dos condutores?
Até parece que o código da estrada, etc, só pode incidir sobre uma única coisa…
Para além disso, não é o gabinete dum ministro que vai decidir como é que o trânsito flui no IC19… Isso compete a entidades como a IP, a ANSR em articulação com as Cãmaras.
Pronto o emigrante que disse na TV que só não ia a mais porque apanhou um carro na frente, já vai pensar 2 vezes.
o meu fiat punto de 2005 faz 180kmh na boa em plena IC19
Para mim 150km/h já devia ser crime, não é necessário chegar aos 180.
Sabes que ate 149 nem sequer te mandam parar? Se for syncro vai ter a multa a casa, caso contrário é a velocidade que consideram aceitável em AE com pouco trânsito.
Claramente não conduzes muito para não saberes isso nem entenderes que é uma velocidade de condução confortável e segura
Há muito pessoal aqui que são só condutores de trotinetes, por isso não dês muita atenção.
149km/h com a direção desalinhada é bastante inseguro, uma velocidade confortável depende bastante do bolso do condutor ( dono do carro )
:S desde quando é que 149km/h é considerada uma velocidade aceitável, quando o limite é 120km/h?
Deves achar que haver ou não perseguição policial é o que definie aceitável, como se as perseguições fossem desejáveis, e os recursos infinitos!
É por casusa desta mentalidade que o Portugal está na cauda da Europa em sinistralidade…
Infelizmente enquanto não meterem radares a cada 100 metros de autoestrada temos de partilhar a estrada com esta… “gente”, chamemos-lhes assim.
porque os acidentes até são na autoestrada.
só os burros acham que é a velocidade elevada na autoestrada que provoca acidentes.. mais depressa provoca a baixa velocidade
Zé Fonseca A.
só os bªPO(/&s é que acham que os limites de velocidade tem apenas a ver com o número de acidentes…
Zé Fonseca A, diz isso ao trabalhador na autostrada que foi morto pelo carro do Cabrita.
não é haver ou não perseguição, vais numa AE, tens um carro da GNR com radar à frente, passas a 149 e não és mandado parar nem és multado, não é preciso recursos nem perseguição, é literalmente ligar os pirilampos e mandar encostar, que já me aconteceu noutras ocasiões
cada lógica mais obtusa…
Para além de ficar evidente a arrogância de desrespeito pela segurança de outros, ainda achas que sabes as políticas de segurança… Pela tua lógica ninguém seria multado pela GNR por ir a 90 numa estrada de 70…
Se ultrapassas a GNR a 150 a única forma de te apanharem é havendo uma perseguição… poderá ser até curta, mas não deixa de ser uma perseguição…
O Neves das obras, a querer tratar os cumpridores por criminosos. Sorreal, alguém que lhe ofereça um espelho.
Mais um retrocesso espero que percebam a tempo, ao ser crime, tens de dar mais opções de defesa, e ir para tribunal, e a multa acessória e restantes medidas tem ser tido em conta com a moldura penal, ao passo que actualmente podem fazer tudo administrativo, so envolve tribunal se o condutor, desejar e a multa e pena acessória podem ser a Doer …
Quando as pessoas se aperceber nem sei se não preferem … xD
A questão de fundo não é o limite ser 180, 120 ou 300 para baixar a sinistralidade mas sim respeitar os limites já existentes e rever ou mesmo remover alguns.
Se na Alemanha conseguem isso porque não em Portugal?
O pessoal na Alemanha circula pela via do meio?
O tesla tb da 200km/h
O Ministro e o motorista que iam na Auto estrada e mataram o Trabalhador que andava por lá na manutenção deviam ir a 120km/h
Eu já bati os 220 kmh e ia com um atrelado cheio de bidões de amoníaco para Aveiro.
Agora imaginem sem o atrelado….
Sem o atrelado não tinhas ido para Aveiro!
Barcelos….
Este que levei é o segundo.
O primeiro é para os pardais.
Vcs não percebem nada…
Duvido que isto vá para a frente, pois é prática comum de governantes a circulação a estas velocidades. Ou então indo, os membros do governo vão ter de coordenar muito bem com as autoridades as suas deslocações, para não serem registadas as respetivas infrações e consequentes crimes.
Os membros do governo passam a andar com giratórias ligadas, como na realidade já andam a fazer
Assim justificam que vão a serviço urgente do governo e tu que saias da frente
Não vai para a frente. Estão em causa interesses da burguesia exploradora de desfrutar dos seus brinquedos de meio milhão de euros, interesses da confraria do capitalista Hélder Pedro em vendē-los, e interesses das petrolíferas em vender mais litros, espatifados em joguinhos de alta velocidade. Muito gravete de gente muito poderosa. Nem o próprio Montenegro quer avançar, é só um truque para ficar bem visto.
Tugalheira, carros , velocidades, feitos heróicos. Os cemitérios, crematórios os esperam com um grande sorriso!
Voce deve saber tao bem quanto eu como acabar com o excesso de velocidade… querem la saber das mortes na estrada etc, excesso de velocidade, da multas e multas dao muito mas muito dinheiro!!!!
Crime devia ser carros que parecem elefantes. A sério, qual a cena de ter um carro tão grande que mal cabe na sua faixa. Em muitas ruas das aldeias não passa. Eu farto-me de rir quando vejo de lá sair uma mulherzinha que quase precisa dum degrau para descer. Quando estão dentro do carro só se vê a testa.
E será que essa “malta” do governo vai estar abrangida, ou vão continuar a circular a essas velocidades?!
Mas os ministros em Portugal
Circulam para cima dos 200km
Eles podem ?
Em regra, não. Um ministro não tem uma autorização pessoal para circular acima de 200 km/h.
Só pode haver exceção se o veículo estiver numa missão urgente de interesse público, devidamente assinalada, e se essa velocidade for necessária à missão. Mesmo assim, nunca pode pôr os outros utentes em perigo e deve cumprir as ordens da polícia.
Segundo uma rápida pesquisa, a justificação tem de ser demonstrada pela entidade competente. Código da Estrada, art. 64.º e art. 171.º-A.
Portanto, a deslocação normal, mesmo em carro oficial ou com escolta, não torna legal andar a mais de 200 km/h.
É a mesma coisa que não dizer nada. “Missão urgente de interesse público” é aquela que o ministro atribuir essa classificação.
😀 exato.
eles agora andam mais calmos desde a situação do cabrita, mas antigamente era um grande abuso, uma vez ia tranquilamente no IC2 a 180 e passou por mim o motorista do socrates pelo menos a 200.. IC2 não era uma AE, e era meio da tarde de um dia de semana com o transito caracteristico de uma estrada dessas
Também se aplica a Ministros?
Em autoestrada, em reta, a uma velocidade constante, comparem a velocidade dada pelo GPS (que é muito próxima real) com a do velocímetro. O velocímetro marca uma velocidade maior que a real:
– Se o velocímetro marca 150 km/h a velocidade real anda entre 138 km/h e 143 km/h.
– Com o velocímetro a 140 km/h anda entre os 123 km/h e os 135 km/h.
– Se o velocímetro marca 120 km/h, a velocidade real está entre 105 km/h e 115 km/h.
Experimentem. Quando encontram cágados, provavelmente o velocímetro diz-lhes que vão depressa.
O GPS não marca uma velocidade mais próxima do real.
O sinal de GPS para o público em geral e os algoritmos usados, simplesmente não têm precisão suficiente para tal cálculo, nem a Google ou Apple te vão garantir tal coisa.
Experimenta usar o conta quilómetros e um cronómetro e calcula a velocidade real… Vais ver que é idêntico ao velocímetro…
Comitivas e membros do governo podem circular superior à velocidade permitida porquê? Porque vão acompanhados com polícia? Qual a emergência?
Ah, velocidade, como és injustiçada, carregas nos “teus” ombros a culpa de toda a sinistralidade rodoviária…
Agora e apesar de não teres a verdadeira culpa querem-te “encarcerar” sempre que deres largas à tua emoção…
Compreendemos o teu desespero, mas somos solidários e no que nos for possível estaremos “contigo”, sempre ao teu lado, mesmo nas horas menos boas, porque nas boas horas é um verdadeiro deleite estar contigo!!!
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