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Porsche acredita que aumento dos preços poderá atrasar a adoção de elétricos

                                    
                                

Este artigo tem mais de um ano


Autor: Ana Sofia Neto


  1. Indignado says:

    Não é preciso ser um génio para chegar a esta conclusão ….

  2. Miguel says:

    Para mim não se trata de preço, mas se esplicasse aqui seria crucificado, por isso apenas queria dizer que nem todos andam loucos para comprar um eléctrico.
    No meu caso o preço é apenas a 4ª razão para não comprar.

    • PTO says:

      Exatamente, 100% de acordo.

      E podes dizer aqui as tuas razões que ninguém te cruxifica, basta ignorares os fanáticos da religião “electric power”-

      • Miguel says:

        Vou enumerar, mas não respondo a fanáticos dps * :
        1 – Gosto de conduzir e onde conduzo não há trânsito. Sinto prazer em fazer mudanças, reduções e embraiagem, sinto gosto em conduzir carros mais antigos. Carro para mim não é apenas um meio de transporte.
        2 – Gosto de mexer, no meu carro faço revisão entre outras coisas e gosto de saber o que se passa quando levo ao mecânico, gosto de reparar, não substituir.
        3 – Preocupo-me com o ambiente, ando sempre de mota e faço a minha parte na redução de emissões, o carro serve para levar coisas ou mais que 2 pessoas.
        Este ponto é cumprido, porque não estou ainda convencido que os EV ajudam no problema climático, apenas movem a poluição para outro lado.
        Existem vários tipos de minério necessários e não gostaria de nenhum deles por perto (Portugal tem planos de começar 🙁 )
        Também ainda não se recicla completamente bateriase nem quero imaginar onde vão parar todos os carros actuais.
        4 – O preço dos carros
        5 – Custo de reparação em caso de acidente, até uma lâmpada é cara.
        6 – O perigo em caso de acidente, o chão do carro costuma ser a bateria, se ela torce ou fura há um risco enorme de combustão (é mais que conhecido)
        7 – Não gosto de carros grandes (felizmente para este já começam a existir opções.

        Por acaso onde vivo, uma autonomia real de 200km é mais que suficiente, por isso não entrou na minha equação.

        * eu considero-me fanático de carros, especialmente antigos

  3. RSL says:

    Confesso que até ser mesmo obrigado a comprar, para já ainda é dispensável.
    E o preço (não só), acaba por ser uma das razões!

  4. Leo says:

    Preço de compra
    Preço baterias
    Estado da bateria dos usados
    Locais de carregamento
    Tempo de carregamento
    Autonomia
    Nada ecológicos no seu fabrico
    Etc etc

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