O que gasta mais: Circular com janelas abertas ou com Ar Condicionado?
Com o calor a chegar é importante viajar com uma temperatura agradável. Felizmente os carros têm ar condicionado ou podemos simplesmente abrir as janelas. Mas o que gasta mais combustível: Circular com janelas abertas ou com Ar Condicionado (AC)?
A resposta parece ser direta! Quando viajamos com AC ligado o consumo de combustível é superior. Mas, tal como refere o ACP, o valor do gasto depende da tecnologia utilizada no sistema de ar condicionado. De referir também que nos veículos com motorizações mais fracas, ter o AC pode também ter impacto negativo no desempenho.
Janelas abertas ou ar condicionado: qual a melhor opção?
Aparentemente quando circularmos com as janelas abertas tal não influencia no consumo... mas não é verdade! Circular com as janelas do carro abertas tem um impacto crescente no gasto de combustível, à medida que a velocidade aumenta.
É uma questão de aerodinâmica, uma vez que há entrada de ar no carro, tornando-o mais lento. Para manter a mesma velocidade o motor tem de "trabalhar mais".
Emm condições normais de condução, viajar com o AC ligado é sempre mais dispendioso do que circular com as janelas abertas.
Caso circule a velocidades superiores a 80 km/h, a solução mais indicada é a utilização do ar condicionado, sobretudo se tiver um sistema de gestão digital (Otimiza a refrigeração, tendo um consumo mais eficiente). Se circular a uma velocidade inferior a 80 km/h, viajar com as janelas abertas pode ser a melhor solução





















No meu renault megane no livrete fala mesmo disso da velocidade até 80 vidros abertos mas fala lá num ponto importante ter apenas 40% dele aberto pra não influenciar tanto, acima disso AC ebtão com modo recirculação de ar melhor.
Está aqui tudo:
https://www.youtube.com/watch?v=O9r77Dpu8Xc
Fácil. Até 60-70kms/h: abrir o vidro. Acima de 80kms/h – ligar o AC.
outra vez isto?
Esta informação é extremamente enganadora. Estes testes foram feitos com todas as janelas do carro completamente abertas, etc… Isto sem falar que a eficiência dos sistemas de ar condicionado podem variar bastante, mais a aerodinâmica variar entre dcarros
Basta usarem o carro e testarem por vocês…
Sempre que ligo o ar condicionado o consumo sobe vs ter as janelas abertas o suficiente para arejar. A cerca de 110km/h numa autoestrada, pode chegar a 5L/100km vs 4,5 L/100km
Após ler o texto cheguei a mesma conclusão, mas sem conhecimento de causa.
Acho que o ar‑condicionado gasta mais, mas tudo depende da velocidade. Em urbano, janelas abertas têm impacto pequeno no consumo, em estrada, janelas abertas aumentam o arrasto e elevam o consumo, por isso é mais eficiente fechar as janelas e usar ar‑condicionado. Como uso sempre ar‑condicionado em automático e nunca circulo com janelas abertas (seja inverno ou verão), não posso afirmar isso com absoluta certeza.
Cada um pode ter experiencias diferentes, apesar de pouco realistas.
Com o briol que está não vale a pena ligar o AC. A propósito, qd é que chega o aquecimento global?
Há um problema extra que aqui não é mencionado, mas é extremamente relevante, normalmente os sistemas de AC, principalmente os mais modernos , teem sistema de filtragem do ar, alguns até com sistema duplo, que não deixam passar para o interior as partículas que os combustão produzem, principalmente nas cidades onde há mais concentração de carros e de poluição, pelo que é sempre aconselhavel os vidros fechados e usar AC ( que até pode ser só ventoinha, sem o compressor ligado. A prova disso é que filtros de carros que só andam em cidade ficam muito mais pretos que os que andam em AE, alem disso um carro que viaje maioritariamente com vidros abertos fica com oteto sujo ao fim de 50Mkm
Este tipo de coisas fazem me rir. Quando a maioria anda aí com carros que tem os valores de consumo aldrabados, quem é que se vai preocupar se gasta mais com janelas abertas ou com AC?
Os portugueses só se preocupam é com a bola mais nada.
É uma não discussão, se estás preocupado com um consumo adicional de 5%, então tens problemas maiores que saber se é para abrir o vidro…
Vamos simplificar, se estás a andar devagar e abrir o vidro satisfaz a tua necessidade de fresco, usa o vidro, se estás em auto estrada ou mesmo vias rápidas abrir o vidro é estupido em primeiro lugar pois o ruido é absurdo, usa AC e acabou… Se estás igualmente em cidade em para arranca com fumos a tua volta e não há brisa, obviamente que o AC gasta mais, mas se queres sofrer é contigo…
5% ? Só se for em eléctricos, nos veículos com motor a combustão anda mais pelos 10 a 15%.
Tens que fazer bem as contas. Nunca tive esse acréscimo de consumo no verão a andar com o AC ligado. E não a fazer contas pelo CB
Então quanto aumentou no consumo ? O normal é ser entre 0.5 a 1 litro a mais.
Não estou a referir ao consumo de verão, mas sim na mesma estação com ou sem ele ligado, são coisas diferentes.
10-15% parece bater certo com a minha experiência, mas tudo depende do carro
isso é tudo muito giro até notares que ter o ar condicionado ligado afecta a potência do carro (motor a combutstão), algo que se nota bem nas subidas quando o carro não consegue manter a velocidade.
Nem todas as pessoas têm carros de alta cilindrada…
No manual do meu megane diz isso de vidro aberto até 80kmh ainda acrescenta de abrir só 45% do vidro pra não afetar muito, o resto é normal acima dessa velocidade AC, ebtãl se for recirculação melhor.
Se for elétrico terá de suar porque se ligar o AC a bateria vai-se num instante.
Não me preocupo com isso, comprei uma ventoinha tipo camionista e problema resolvido…
E até dá para limar as unhas.