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Nova plataforma TVDE portuguesa deixa o passageiro escolher o motorista
O mercado do TVDE em Portugal, dominado há anos pela Uber e pela Bolt, tem um novo concorrente nacional. Chama-se VLOZ, nasceu em Torres Vedras e já está a operar em Lisboa, Porto e Setúbal desde junho, com uma proposta que procura encerrar os debates cada vez mais frequentes sobre este tipo de serviço.
Ao contrário do que acontece nas plataformas mais conhecidas, em que o motorista é atribuído automaticamente ao pedido, a VLOZ inverte a lógica.
Na nova plataforma portuguesa, é o passageiro que escolhe com quem quer viajar, de entre os motoristas disponíveis naquele momento. A app permite ainda guardar uma lista de motoristas favoritos e filtrar por idioma, uma funcionalidade pensada tanto para residentes como para turistas.
Por detrás do projeto está Luís Pinto, fundador da VLOZ, que explicou que a plataforma foi desenvolvida em articulação com o Instituto da Mobilidade e dos Transportes (IMT) desde a fase de conceção. A empresa está licenciada pelo IMT através da sociedade The Drop Company.
Mais confiança e mais transparência nos TVDE
A escolha do motorista não é o único elemento diferenciador. Segundo a empresa, motoristas, parceiros e gestores de frota passam por um processo de validação rigorosa de documentação, tanto dos profissionais como dos veículos, antes de entrarem na plataforma.
Segundo o fundador, a ideia é permitir que quem usa o serviço com regularidade, em deslocações ao aeroporto, a consultas médicas ou em regressos a casa durante a noite, possa repetir viagens com motoristas já conhecidos e avaliados, em vez de ter sempre um condutor diferente a cada pedido.
Para quem conduz, a VLOZ também apresenta condições distintas:
- Aplica uma comissão fixa de 20%;
- Remunera o trajeto que o motorista percorre até ao ponto de recolha do passageiro, um custo que normalmente fica a cargo do próprio profissional nas plataformas concorrentes.
Disponibilidade e pagamentos
A aplicação VLOZ, destinada aos passageiros, já está disponível para Android e iOS. Já a VLOZ Driver, pensada para os motoristas, está, para já, limitada ao Android, encontrando-se a versão para iOS ainda em desenvolvimento, sem data de lançamento anunciada.
Ao nível dos pagamentos, a plataforma aceita cartão e MB WAY, integrando o programa MB WAY UP!, que atribui 5% de cashback nas viagens pagas através deste método.
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Excelente iniciativa, principalmente para as mulheres.
Sim, já sei, sou racista, benfiquista, electricista e estrema dreta…
És eletricista? Então estás bem na vida. Ignora os comentários.
Quando este tipo de aplicações saiu no mercado, estamos a falar no ano 2012/2013 o argumento foi exatamente o mesmo, segurança para as mulheres, dado o excesso de crimes que havia nos taxis em todo o pais e assim com isto haveria mais controle etc etc.
Passados cerca de 12/13 anos o tema volta a ser novamente falado.
Com isto quero dizer, que INFELIZMENTE o problema não desapareceu, enquanto não houver penas pesadas para estes crimes, podem criar as app’s que quiserem porque esses FD.pp vão ter sempre novas soluções… O Crime mais cometido em Portugal é a violencia domestica, não sou eu que o digo são as estatisticas, e a pergunta que se faz é, o que foi feito para mudar? Porque não aplicar pena maxima nestas situações, só vai preso quem as cometer, não há que ter medo se não baterem na mulher.
PS: Misturei temas é um facto, mas tudo em prol da segurança da mulher.
Parabéns!
Excelente iniciativa!
Boa medida, além do nome e lingua deveria ter Sexo, Nacionalidade.
Estou farto de monhês que nem sequer sabem falar Português, e certamente é uma segurança extra para as mulheres.
Se tiver isso podem crer que deixo de usar Uber.
Já podes filtrar por idioma para que queres a nacionalidade?
Pedir a um racista que faça sentido é como pedir a um chegano que condene os pedófilos do partido. Não vai acontecer, os pedófilos do chega não são os mesmos que pediram a castração, são outros, não sei se estás a perceber a lógica… pois… a partir de um certo QI deixa de fazer sentido
porque há muitos novos “portugueses” que nem português falam. Viva o Costa, Marcelo, Montenegro e comandita!
Prefiro 10 estrangeiros que não sabem falar português que um ignorante racista e xenófobo.
mimimi mimimi
Se preferes usa o uber ou o bolt. Deixa o PEMR24 usar o que prefer
Queres impor o que tu achas certo e com insultos em cima…és muito pequenino.
A nível UI/UX está muito mal serviço. Coitados dos daltónicos a ter de ler branco sobre azul em ecrãs com a luz do sol. Os botões são demasiado pequenos e a informação iconografica é fraca.
E a tua ortografia também deixa muito a desejar. Não critiques. Fazias melhor???
Mas o facto de criticar tem de fazer melhor ?! Se de facto a UI for a que consta nas imagens acima, deixa de facto muito a desejar.
Quem pensou nesta UX? Vou ter pesadelos hoje com certeza. Estamos na era AI… come on!!
Agora é esperar que isto não vire uma espécie de “dating app”.
Não dês ideias hahah
O mercado não suporta 3 aplicações já a outra que havia foi se embora porque temos um país pequeno, só reina que tem um grande suporte como a Uber e a Bolt. A freenow que acho que era o nome da anterior saiu do nosso mercado. Penso que está app não tem suporte financeiro para fazer grandes publicidades para os utilizadores conhecerem, se isso não acontecer vai acabar por desaparecer.
Era fixe uma APP como aquelas que já existem em que o preço é negociado entre o passageiro e o motorista. O resto é conversa. Já existe o táxi para que haja pedidos com motorista favorito ou privado. Querer misturar tudo e ainda dar um ar de justiça, é banal. Talvez só funcione no meio rural onde há escassez de carros.
Faltam os motoristas. É preciso angariar mais motoristas.
As coisas simples nem sempre são evidentes. Em geral, não há motoristas exclusivo da Uber ou exclusivos da Bolt. A larga maioria dos motoristas TVDE usam as duas aplicações e aceitam o serviço que aparecer primeiro.
Agora aparece uma terceira aplicação. Que diz umas coisas, como por exemplo, que “a ideia é permitir que quem usa o serviço com regularidade, em deslocações ao aeroporto, a consultas médicas ou em regressos a casa durante a noite, possa repetir viagens com motoristas já conhecidos e avaliados, em vez de ter sempre um condutor diferente a cada pedido” – isso é se ele não estiver a fazer um serviço para a Uber ou a Bolt. Até parece que vai ter motoristas exclusivos.
Fixe, assim vai ser mais fácil ter um motorista que que não fala portugues e não me incomoda com conversa da treta
Também pode ter a sorte de encontrar um que além de o esbagaçarem, ainda lhe saca um, quem sabe os 2 rins.
Levarem-no para detrás da moita, com 10 macacos peludos, á vez a treparem por si a cima, e a o esbagaçarem todo.
Haja cultura!
Explique-lhes a eles que não podem fazer isso, com todos eles a falarem uma liguagem diferente, que você nem conhece.
Eles também não o incomodam com conversa da treta, e você acaba por viver o sonho, se sair de la vivo, mas todo cacimbado.
O que dirá depois sobre as palavras xenófobo, e racista?
Se você quer se envolver com outras culturas, você pode o fazer, mas não precisa de chamar aos que não querem, de xenófobos, e racistas, quando nós estamos no nosso País seu ca*
Já não chega termos que levar com turistas, a quererem forçar-nos a falar outras linguas, e de graça.
E você ainda acha que devemos levar com parte da população ilegal local, a nos querer forçar??
Quem é que é o xenofobo racista aqui seu ca*??
Não são só facilidades e esta também não é. Leiam os comentários da app.
Epá vão ter de “importar” mais motoristas, mas a falar português…
Como se o motorista preferido estivesse ali ao virar da esquina…
Havia era ter mais oferta, principalmente nos locais onde existe menor acesso a transportes.