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Gasóleo vai descer… mas Governo volta a mexer no ISP! Afinal quanto vai pagar?
O Governo voltou a mexer nos impostos sobre os combustíveis e, desta vez, o impacto será sentido apenas gasóleo. O desconto fiscal vai encolher muito ligeiramente. Afinal quanto vai pagar?
O Executivo decidiu reduzir o desconto do Imposto sobre os Produtos Petrolíferos e Energéticos (ISP) aplicado ao gasóleo em cerca de 0,8 cêntimos por litro. A justificação é de que há a expectativa de uma descida significativa no preço deste combustível, o mais utilizado em Portugal.
Face à perspetiva de que na próxima semana se irá registar uma descida significativa do preço do gasóleo rodoviário e uma ligeira redução do preço da gasolina sem chumbo, o Governo decidiu ajustar o desconto extraordinário e temporário no ISP
refere o documento, assinado pela ministra do Ambiente e Energia, Maria da Graça Carvalho, e a Secretária de Estado dos Assuntos Fiscais, Cláudia Reis Duarte.
Já no caso da gasolina, não há alterações, o desconto mantém-se exatamente igual.
Novos valores do desconto do ISP
Com esta atualização, passam a vigorar novos níveis de desconto:
- Gasóleo: cerca de 60,01 euros por mil litros
- Gasolina: cerca de 45,84 euros por mil litros
A mudança entra em vigor no início da próxima semana, após publicação em Diário da República.
Assim, contas feitas, o gasóleo deverá baixar apenas 3 cêntimos, em vez dos 4 cêntimos que eram expectáveis. A gasolina poderá subir ligeiramente, contrariando a tendência do diesel.
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UE a dizer para fazer descontos, o governo português a descongelar para encaixar milhões, quando começarem as falências em força ou as greves gerais o governo não chore e diga que não é culpa deles e sim só da guerra. Pessoal que vai fazer casa boa sorte que vão pagar mais ainda e as obras públicas também vão ficar muito mais caras.
Não perdem uma oportunidade para aumentarem os impostos sobre os combustíveis q levam os bens de 1ª necessidade aos mercados
Não estão a aumentar imposto nenhum, estão sim a tirar o desconto.
Ó matemático que nem sabe contar pelos dedos – na próxima semana o ISP do gasóleo aumenta 0,738 cêntimos/L
Errado, o ISP não aumenta, o que diminui é o desconto do ISP.
Não era mais fácil lerem o artigo em vez de inventarem ?
“Novos valores do desconto do ISP
Com esta atualização, passam a vigorar novos níveis de desconto:
Gasóleo: cerca de 60,01 euros por mil litros
Gasolina: cerca de 45,84 euros por mil litros”
Isso é a forma de o governo vender o seu peixe – desconta no ISP o valor que o IVA subiu. Ou seja, nos impostos sobre os combustíveis (ISP+IVA) nunca descontou nada, nunca baixou o valor dos impostos, ao contrário de Espanha.
“Aumenta/diminui” o desconto sobre o ISP conforme diminui/aumenta o valor do IVA – ou seja, o valor dos impostos sobre os combustíveis (ISP + IVA) mantém-se igual.
O que escreveste sobre a portaria dos descontos lê-se apenas
– se não tem feito isso, o gasóleo custava na próxima semana mais 0,0601 €/L e a gasolina mais 0,04584 €/L
Mas o que é inequívoco é que o ISP base do gasóleo é de 0,18221 €/L nesta semana e sobe para 0,19059 €/L na próxima.
Não estão a vender nada estão sim a ajustar as contas, o governo não tem nada para vender.
Se dúvidas houvesse, o plano deste governo é claro. Asfixia uma classe média e criar um sociedade fracionado entre uma maioria empobrecida e uma minoria de ricos. No plano económico esta recusa em atuar nos preços dos combustíveis, não só constituí para um empobrecimento direto, como vai contribuir para um aumento generalizado dos preços e uma especulação que favorece os grandes grupos retalhistas. Quem vai pagar a fatura não é apenas o consumidor final, as pequenas empresas que fornecem bens não essenciais vão ser as primeiras afetadas. Um puro suicídio económico perante um país a assistir de forma passiva.
Deixa-os andar se criarem essa sociedade um a corda arrebenta, pois os ricos para term as suas vidinhas precisam que os que menos tenham trabalhem e tenham sustento para eles enriquecerem. Se fizerem uma sociedade bem pobre um dia ninguém pode comprar mais nada, e ai eles também perderão.
Tudo está interligado.
Se queres destruir algo que tudo se conecta comctudo rompes a conexão.
Quem tudo quer tudo perde, virá essa altura, as coisas como estão tudo caro, não pode durar muito, vai ter de estourar por algum lado.
Ena, será que vai haver a revolta dos pobres ?
Loooool
Contribuí e não “constituí”
Afinal quanto vai pagar … de ISP?
ISP = ISP base + contribuição do serviço rodoviário + taxa de carbono
Os valores do ISP base e da contribuição do serviço rodoviário são já os da Portaria 193-A(2026/1 de 24 de Abril, dos descontos para a próxima semana, que, como habitualmente, se “esquece” da taxa de carbono:
Gasolina: 0,36468 €/L + 0,087 €/L + 0,172 €/L = 0,62368 €/L. Em Espanha (IEH) é de 0,359 €/L (+26 cêntimos em PT)
Gasóleo: 0,19059 €/L + 0,111 €/L + 0,187 €/L = 0,48859 €/l . Em Espanha (IEH) é de 0,330 €/L (+16 cêntimos em PT)
Quanto ao IVA, é de 23% em Portugal e 10% em Espanha.
Os combustíveis a 2 euros e o governo a diminuir os apoios, são mesmo indecentes, querem ganhar dinheiro com a desgraça.
Quais apoios?
O governo tinha baixado o ISP para compensar o aumento do valor do IVA nos combustíveis. Não baixou o valor dos impostos sobre os combustíveis (ISP+IVA) – manteve foi a sua soma aproximadamente igual ao da semana de 2 a 8 de março. Quem baixou os impostos sobre os combustíveis foi Espanha.
Em Portugal, para semana, aumenta o ISP sobre o gasóleo em 0,738 cêntimos/L (com IVA, 0,738 x 1,23 = 0,908 cêntimos/L).
Mas o governo nunca baixou o ISP, deu foi um desconto ou subsidio para compensar o aumento da receita em IVA, e não do IVA.
O ISP. é um valor de imposto conforme a legislação. Quando o governo cria/aumenta o “desconto” baixa o valor do ISP, quando diminui o “desconto” aumenta o valor do ISP. É preciso ser nhurro para não perceber.
Errado, o imposto continua igual há mais de 1 ano, o que eles deram foi um desconto no mesmo, se fosse inteligente já sabia isso
Cada comentário mais te enterras ó Aves.
Ó artístico, uma lei tem duas partes: a que vale (a que que começa artigo 1º) e uma introdução (exposição de motivos) em que se pode escrever o que se quiser.
A Portaria 193-A/2026/1, de 24 de Abril, diz sobre o ISP do gasóleo:
“Artigo 2.º – Taxa do imposto sobre os produtos petrolíferos e energéticos
3 -A taxa do ISP aplicável, no continente, ao gasóleo, é fixada no valor de 301,59 € por 1000 litros” (ISP base + contribuição do serviço rodoviário).
Isto é que é o que vale – a lei aumentou o ISP.
O bréu-bréu na introdução sobre os descontos é só para dizer qual é a diferença entre o valor do ISP que havia antes de 9 de fevereiro e o valor atual.
As sucessivas portarias alteram o ISP – e depois dão nota dessa diferença (desconto), não é ao contrário. Conforme as portarias, o valor que do ISP baixou ou subiu. Agora subiu no gasóleo.
Eles referem que é um desconto:
“num quadro de elevada incerteza, com consequente impacto social e económico para as famílias e as empresas, foi decidido proceder a um desconto temporário e extraordinário do ISP”
O ti JL e o seu português. Estudou bem a narrativa. Diz que é um desconto porque lhe interessa. Ao governo interessa fazerem-se de coitadinhos.
(Sim o JL acredita que eles levantam-se a pensar no ambiente coitados)
Quem falou em desconto não fui eu, mais um que não leu o artigo.
O que isto tem a ver com ambiente ? lá vêm as florzinhas ambientalistas.
PSD a ser PSD… Antes era a troika, agora é o quê?
Com voto meu nunca ganharão nem uma pedra da calçada… Mas pronto é o que temos!
A troika costuma vir depois do PS ter estado no governo.
Sim, para pagar aos bancos dos liberais que estavam falidos (BCP, Novo Banco, Santander, BPI, entre outros)
Sabe o que fez a Islandia? Engavetou os banqueiros, deixou os bancos falirem, criou novos bancos domésticos e hoje é um exemplo no EEE. Mas ninguém fala disso porque não interessa. Têm um mercado de exportação invejável, turismo ordenado, e uma sociedade que também tem elétricos mas não andam de mão armada a obrigar as pessoas a mudar… já agora aqueles malvados tinham o gasoleo a 1.45€ quando rebentou a guerra no Irão.
E têm uma qualidade de vida invejável. Sim já lá estive
É verdade.
Os combustíveis fósseis, que seria de nós sem eles para salvar o OE.
Mas o pessoal acha que não. Quando acabar a galinha dos ovos de ouro do isp quero ver onde vão buscar igual receita.
3 ou 4% são ovos de outro ? Então os 96% são diamantes negros ?
3,7 mil milhões de euros em ISP em 2025 é pouco realmente… é o preço de um café. Aliás, é a mesada que dou aos meus filhos.
É, face aos mais de 62 mil milhões que constituem a receita de impostos em Portugal.
Desculpa lá, mas isso tem alguma dificuldade? Ora, é só implementarem o ISP nos contadores das garagens/postos públicos! E depois pagas o ISP numa parcela da fatura da luz, para aquele contador específico. Tecnologicamente falando é trivial implementar. Achas que não vai acontecer? É só uma questão de tempo…
Estes cromos com medo que o estado entre em falência por causa do ISP. Sinceramente, há com cada gajo no pplware…
Quem tenha uma vivenda tem um contador. Quem tiver um carregador na garagem do prédio ligado à sua fração também só tem um contador. Como é que distingues o consumo de eletricidade para carregar o carro – para se tributar mais, do consumo da eletricidade para uso doméstico (tributada a 0,001 €/kWh?)
Tens que começar a pensar, ó acéfalo.
Pouco ou nada, os combustíveis fósseis contam com 3 a 4% do total da receita em todos os impostos.
Oss impostos representam cerca de 55% do preço de venda dos combustíveis.
A faturação nas bombas rondou os 10 mil milhões de euros em 2025.
Ou seja, o estado arrecadou cerca de 5,5 mil milhões de euros em impostos sobre os combustíveis.
No total,eEm 2025, o estado arrecadou 63,4 mil milhões de euros de impostos.
Logo, os impostos sobre os combustíveis representaram cerca de 8,7%.
Do imposto sobre a eletricidade que faz andar os elétricos é que , em 2025 deve ter cobrado 450 mil euros (consumo de 450.000.000 kWh x 0,001 €/kWh).O elektricos não pagam nada de impostos – tirando o IVA na compra e os 0,001 €/kWh – e ainda vêm pregar que os combustíveis pagam pouco! É preciso desfaçatez 😉
Eu acho já mais que na altura de criar um imposto sobre eletricidade para locomoção automóvel. Para não serem sempre os mesmos a inchar com a dupla tributação. Seria justo, não acham?
Há um problema com o carregamento doméstico – em que o Imposto Especial de Consumo de Eletricidade é de 0,001 € por kWh. Como é que se distingue o consumo de eletricidade para uso doméstico do consumo para carregar a bateria do carro?
Por isso é que os países que estão a fazer alguma coisa para reduzir a mama fiscal dos elétricos estão a ir por um imposto variável conforma os kms percorridos.
Bom, eu sou o primeiro a dizer que o preço não pode baixar muito porque não está caro.
Porque é que digo isto? Ruas entupidas com trânsito seja dia seja noite.
Por mim já estava nos 3 euros o litro e os VE a pagar ao km percorrido…
Chico espertos é na porta ao lado.
O gasóleo já é fiscalmente subsidiado pelos consumidores de gasolina com 20 cêntimos de imposto fixo a mais em litro (ISP+IVA sobre ISP). Se fosse só para camiões e tractores, vá que não vá. Mas não é. Metade é para “carros de empresa”, que têm a patriótica missão de transportar o capitalista ao iate, ao casino ou ao campo de golfe.
O Governo deve estar bastante contente com o aumento da receita dos impostos sobre os combustíveis, a vida dos Portugueses está melhor, não se esqueçam.
Este governo baixou o IRC das grandes empresas, e aos cidadãos diz paguem mais pelos bens e serviços que precisam que a vossa vida vai ficar melhor.
Das grandes empresas, não; baixou de todas as empresas. E ainda bem.
ou como o JL diz, deram desconto no IRC. Um subsidio…
Onde dizer que houve um desconto ?
https://www.pwc.pt/pt/pwcinforfisco/flash/irc/reducao-taxas-gerais-irc.html
Mas não houve aumento da receita, já deram o desconto para isso mesmo.