Filtro de partículas: atenção a estes sinais que indicam que algo pode estar errado

Aí sim? Então explica lá que falta faz mecanicamente o FAP e se o tirarmos o que acontece se não o tivermos? Mecanicamente claro… E é verdade, as tecnologias dão jeito? Dão, muito!
Mas o facto é que acresce muitos problemas elétricos e dificilmente duraram metade do que os antigos duraram e durão ainda para fazer KMS.

Ah ok tens razão, o carro tem logo problemas com isso e nem pega!

Quem usa diesel para fazer cidade obviamente está a assinar uma declaração a dizer que quer problemas com o FAP sr Marko.
Quem diz FAP, diz egr, diz outra coisa qualquer

Uso carros com FAP desde 2008 e zero problemas até hoje Portanto vai da maneira como as pessoas conduzem e tratam os carros.

Andei com um SEAT Leon com 10 anos e 350 mil KMS e filtro de partículas de origem. Diferença, em vez de ir ao Zé chapa á oficina, foi á marca e bem cuidado.

Não faz falta porque não vê as partículas que inala.

Pela mesma ordem de ideias não precisamos de luz em casa, só faz falta para a EDP ganhar dinheiro. O saneamento também não faz falta, podemos ter tudo a correr pela rua fora porque é para alguém ganhar dinheiro.

Mário com todo o respeito falas, falas neste caso escreves, escreves mas continuo com a questão:
Mecanicamente que falta faz? 0. Depois ambientais é outro coisa, e estás a misturar, um carro sem FAP não tem alteração nenhuma mecânica no seu funcionamento logo falta não faz, agora se polui mais ou menos com é estamos a falar noutro campo não mecânico.
Pelo contrário lá estando só tem propensão a dar problemas e ai é ao contrário… a falta que faz é para encher os bolsos de marcas e casas da especialidade e ao governo com impostos mais elevados das manutenções do sistema, do Adblue/Eolys etc.
A minha Ford Focus WRC assitida na Ford ao fim de 83k FAP entupido, já não dava para aproveitar, garantia 0 não cobria, conclusão entre FAP + Eolys + M.O = 2.700€, com 270€ cortei o mal pela raiz e aprendi a 1a.
Fui buscar a carrinha parecia outra andava e desenvolvia mais, gastava menos e pronto, 7 anos com a carrinha e problemas 0.
Nos outros idem e vai sempre ser a 1a coisa que faço da é remover FAP e anular EGR fisica e eletrónica e fico despachado… como digo isto sou eu, respeito quem não o faça obviamente, a questão era a tua afirmação que se está lá é porque faz falta… E desculpa que te diga mas os exemplos que deste de luz e saneamento… É que tem mesmo tudo a ver, só faltava o de para que comer de mandamos fora a seguir também não precisamos… mas pronto!

Caro Marko,
Eu vou me rir no dia em que chegar á inspeção e lhe perguntarem pelo FAP. Depois vai dizer que o Estado é um ladrão…

Vão meia dúzia de Zoes e pouco mais, falo massivamente…
A ver vamos é que mesmo assim só se for uma máquina “raio-x” câmera térmica etc e isso nunca vai acontecer, porque teria de ser desenvolvido, testado, aplicado em todos os centro UE, e isso demora tempo, tempo esse que quando tiver em funcionamento vai fazer ITV a meia dúzia de carros a diesel que ainda sobrevivam para não falar nos custos e isso ia sair a 100€ cada ITV e ser isso acontecer e ainda for vivo logo arranjo um FAP eu e os outros milhões de pessoas por esse mundo que o removeram, até lá… Já passaram 20 anos… Ah e tal vai ser brevemente, ah e tal agora é que vai, ah e tal agora com os recalls, ah e tal, ah e tal e a coisa está 3 vai ficar na mesma!

Veremos então… Os camiões existe algum elétrico? O Semi da Tesla que ainda só rola nos EUA e lá está os camiões dão muito dinheiro e são todos a diesel.
Agora carros… Mexem no que podem como os recalls das marcas etc mas nos FAP é impossível a não ser que façam 4 ou 5 ITVs por dia, caso contrário não conseguem… Vão mudar valores de CO2, em carros com 10/15/20 anos que já só por si é normal com o desgaste do material de combustão debitarem mais que o que vem no papel e por diversos fatores que podem fazer com que variem?mesmo novos não os cumprem… Mas cá estaremos para ver quando esse dia chegar ( o que dúvido, para não dizer mesmo que não vai chegar) cá estaremos para ver, mas… Se as body cams para a polícia são caras imaginar o investimento que séria para chegar a esse dia é quase a resposta do porquê de nunca terem chegado até hoje, e como disse agora com eletrificação o que investirem é para dar o chimbalau aos elétricos quando começarem a ir ao ITV, sim porque esses mais dia menos dia sim vão ter de as fazer!