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Aulas na Escola de Condução? Agora vai poder aprender a conduzir “em casa”
O Governo português aprovou esta quinta-feira, 22 de janeiro de 2026, um novo regime legal que permite aprender a conduzir com um tutor, como alternativa às aulas práticas tradicionais nas escolas de condução.
Agora vai poder aprender a conduzir com um tutor
A medida faz parte de um pacote de alterações às regras para tirar a carta de condução da categoria B (automóveis ligeiros até 3.500 kg e até nove lugares).
O modelo introduz uma figura até agora pouco usada em Portugal: o tutor. Em vez de ter todas as aulas práticas com um instrutor profissional de uma escola de condução, o aluno poderá optar por:
- Ter aulas práticas com um tutor registado (por exemplo, um pai, mãe ou outro familiar) que o acompanhe na prática da condução, em locais especificos para o efeito.
- Manter inscrição numa escola de condução, que pode avaliar se o candidato precisa de aulas complementares com instrutor profissional.
O Governo garante que este regime alternativo respeita as exigências de segurança rodoviária, sem retirar o papel central das escolas de condução ou do exame final oficial.
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Não sei se hei-de rir ou chorar com isto, vasta ver o que se passa na estrada diáriamente, enfim…
Finalmente. Tal como disse na outra publicação…
Já ensinei duas pessoas a conduzir com o meu carro em propriedade privada. Ponto de embraiagem em ‘horizontal’ e subida, inversões de marcha, estacionamento…
Feito depois de terem começado as aulas de código e antes da primeira de condução.
A circulação/as regras de transito foram ensinados/revistos durante as ‘boleias’ em que o assunto das conversas era muitas vezes esse.
Quando chegaram à primeira aula de condução já não era tudo novo. Sabiam o mínimo indispensável para fazer uma viatura deslocar-se em segurança e isso deu-lhes confiança para combater o stress das primeiras saídas para a via pública no meio da cidade. “Só” tiveram de ter atenção ao que estava à sua volta pois dentro do carro não havia nada de novo/estranho. Estavam familiarizadas com praticamente tudo: sem andarem à procura de pedais ou qual a velocidade engatada e a saberem fazer ponto de embraiagem…
Fi-lo sem qualquer arrependimento e voltaria a fazê-lo de novo.
Agora poderei voltar a fazê-lo de novo, em via pública e com a lei do meu lado!
Como acha que começam as aulas práticas de condução? Sim “não era tudo novo”… não era é real, em ambiente real de trânsito, na via pública!
“Manter inscrição numa escola de condução, que pode avaliar se o candidato precisa de aulas complementares com instrutor profissional.”
Está-se mesmo a ver as escolas que vão receber as aulas “à peça” a dizer que os alunos não precisam de aulas.
normal, com uma juventude que leva os papás às entrevistas de emprego, ja viamos que vinha isto….
Nem todos o fazem, talvez até uma pequeníssima minoria, mas uma coisa te garanto, todos os que generalizam são um tanto ou quanto ignorantes…
Resumindo, o teu comentário diz mais sobre ti do que sobre a juventude 😀
Certamente que as oficinas vão agradecer muito 🙂 Aliás…democraticamente falando à nascença qualquer pessoa neste país devia ter logo a liberdade de conduzir tudo o que mexa em terra, no ar e no mar 🙂 E um facto…estamos cada vez mais evoluídos 🙂
Brutal poder ensinar os meus filhos a conduzir, muito bom
E o papá sabe conduzir?
Excelente pergunta!! Vamos pôr um tipo que não sabe conduzir, que tem múltiplas infrações de trânsito (excesso de velocidade, álcool, pisa constantemente o risco contínuo, não respeita a sinalização vertical e/ou horizonta…) a ensinar novos condutores?! E já agora será que o IMT regulará esta situação do tutor?! O governo criou um “caos” que pode originar situações desagradáveis.
É sabido (está estudado) que à medida que o experiência do condutor aumenta, este tende a criar o seu próprio Código de Estrada… com o passar do tempo é uma situação bastante conhecida. Se alguém for a exame para Instrutor de Condução, é uma das perguntas que pode ser feita neste exame, administrado pelo IMT… a resposta é sim, sem qualquer margem para dúvidas.
A manobra que mais me irrita, porque estou muitas vezes sujeita a esta, é a de mudança de direção à esquerda.. inacreditavelmente ainda não encontrei ninguém a efetuar de forma correta, pior, ainda ficam a protestar comigo ou de “boca aberta”… num cruzamento em que ambos os veículos vão efetuar a manobra de mudança de direção à esquerda é um completo “desenrasque”..
A ideia é boa… há é a regulamentação.
É que, pelo que avançou, o PSD, a ideia é que qualquer pessoa, com carta, emitida, há mais de 24 meses, e sem inibição de conduzir, pode ser tutor, até 500 alunos!!!! por ano. Imaginem lá o que irá acontecer… jovens a dar aulas a 500 pessoas e 20000 outros, a fazer o mesmo. Esses, são instrutores, pagos a 18 euros, por hora, de aula, nas escolas de condução.
E voilá: alunos pagam 15 euros, por 30 minutos, num carro próprio, por aula. Depois, vão à escola pagam 700 euros, pelo exame e 3 horas, para a prova de aferição. Pelo meio são 1000 euros, para aulas extra, porque falharam 99%, do código da estrada, aquele que acertaram, nas respostas todas, no exame. E será normal que quem pague 5000 euros, receba, a carta, com 95%, de nota no exame de código e 100%, no exame de condução, tudo feito em 3 horas.
E as declarações, validam isso. O recibo de 700 euros, da escola, valida que, o aluno passou, na prova de aferição e no exame, feitos no mesmo sítio, na mesma hora… mesmo pagando 5000 euros. O mesmo para, as escolas cobrarem 800 euros, a quem tire, a carta, com as 30 aulas, e 1200 euros, a quem só faça, a prova de aferição. E o governo, vai incentiva essas situações.
E há a outra situação, de ser possível adicionar, vários testes, num só. Como é o caso dos TVDE (um condutor, poderá tirar a carta, fazer os 3 exames e ficar disponível, no dia seguinte, após fazer 18 anos) ou subir para condução de carrinhas, camiões, comboios e autocarros.
Acho é outra curiosidade: qualquer centro de inspecção, poderá emitir, novos livretes, para veículos alterados, sem qualquer controlo. O governo avançou, com as 2 medidas, na mesma lei. Vamos ver Ford Fiesta, de 1999, a receber motores de 900cv, com nitro e asa traseira, com rebaixamento, a poderem circular, livremente, bastando pagar 2000 euros, pela inspecção, e pode ser feita, depois da oficina, testar, o carro, na viagem, da oficina, ao centro de inspecção. 5 minutos e carro está pronto, para circular a 300kmh, em qualquer estrada.
PT nunca desilude. Rumo á consolidação na cauda da UE no q concerne á sinistralidade e mortos na estrada.
Basta andar um pouco mais na estrada para ver que a sinistralidade não tem nada a ver com o que ensina nas escolas.
Eu aprendi a conduzir em casa. Lol
Uau… certamente foste o único.
“aprendeste” corta para….dezenas de carros diretos pra sucata sem direito a reutilização LOOOOL (eu sei que a culpa foi dos carros serem fracos e não tua :D)
Claro que não fui o único, os meus irmãos também.
Claro que não, estavam velhos e podres, sucata com eles.
Tu conduzes um Tesla, por isso ainda não aprendeste a conduzir
Tu conduzes um Volvo, por isso ainda não aprendeste a conduzir
já conduzi muita coisa na vida, até american muscle com tração traseira e sem ajudas electronicas, não te preocupes que se ha coisa que sei é conduzir, piso seco, piso molhado, neve, inclusive fiz um curso de condução evasiva.
Isso não quer dizer nada, até tratores já conduzi.
As mulheres também?
Se dão cartas sem qualquer avaliação a gente que vem da Ásia ou do brasil, pelo menos estes são devidamente avaliados
Para quando o ensino de código nas escolas.
Ensino obrigatório até aos 18 anos, 12º cadeira opcional de código da estrada.
Eu aprendi a conduzir a ver a série Knight Rider e a conduzir um fiat em estradas de terra, esta nova geração já vai em desvantagem porque não tem tais influencias.
Tem mais vantagem, porque enquanto o Knight Rider era do reino da ficção agora a condução autónoma é real…
Hm então mas se é autónomo como é que os jovens vão aprender? metem as mãos no volante que vira sozinho e os pés nos pedais que se movem sozinhos é isso!? depois seguem o exemplo? estranho.
A condução autónoma tem certas vantagens é verdade tipo poderes fazer isto:
https ://www.youtube.com/watch?v=0-9SJevIoJo&t=164s
https://www.youtube.com/watch?v=0-9SJevIoJo&t=164s
E aprendeste a andar de bicicleta a ver os motoratos
Acho muito bem, o instrutor que vá trabalhar, andava eu a ir buscar os filhos deles a escola nas minhas aulas, ou a comprar coisas pessoais para eles…
Além do mais se fizermos tudo o que eles mandam nunca mais saímos do sítio, as estradas são para se andarem rapidamente. Uma altura travei num amarelo e o carro atrás bateu-me e ainda veio cheio de razão. Nunca mais.
As estradas é para se andar rápido, metam isso na cabeça. Respeitem os outros. Agora com o controlo de ponto nas empresas não se pode chegar atrasado nem 2 minutos que ligam logo a ameaçar marcar falta.
Onde compras as aparas de relva? Deve ser da boa.
Espero que não sintas o que apregoas, caso estejas no meio da passadeira.
Quando se atravessa é preciso olhar, fica a dica. Eu nunca atravesso sem os carros estarem parados.
@Diana
A regra ” respeitem os outros ” é que vai ser a mais dificil de obedecer e Portugal a parecer Bombaim.
As estradas não são um jogo tipo F1 ou Need For Speed. Isso de andar rápido é para quem não percebe do que diz.
Errado, não é para se andar rápido, é para se andar sem embaraçar o trânsito.
As minhas voltas dos tristes são bem vagarosas
Vamos a ver como isto acaba.. Os fiscais municipais do transito e estacionamento vão ter trabalho até ás orelhas… as companhias de seguros vão torcer o nariz a desgraça vai começar…. porque um entendido daqueles que saem nas promoções de pacotes tv + net + mobile ou adquirido na Temu assim o decidiu.
Esta medida é irónica. Já alguém reparou no valor de aumento no preço dos seguros de automóveis relacionado com a SINISTRALIDADE DO MERCADO?
São 14,17%.
E o Governo aprova uma m#rd@ destas?!
Seguro? Só paga quem quer, ALDs valores fixos pela duração do contrato
Com um contrato ADL também pagas seguro do carro
Pagas diluído na mensalidade, mas não tens revisões de prémios
Isso estará muito longe ser assim… ou até à 1ª situação! Os rent-a-car vão, com toda a certeza, incluir no contrato a proibição da “atividade”. Vai ser necessário um seguro específico para esta aberração.. vamos ver o que as companhias de seguro vão pedir! Se agora pedem € 400 ou mais para um simples seguro contra terceiros de quem acaba de obter a licença de condução, qual será o valor para isto?
E os papás vão deixar os filhos andarem no pópó que tanto custa a pagar, mesmo os acompanhando, não tendo acesso aos pedais?
Isto roça o absurdo… na mesma semana que o governo, e bem, vai passar a obrigar o uso do tacógrafo em autocarros independentemente de ser em percursos inferiores a 50km, sai-se com esta… a ANSR já se pronunciou? Enfim..
O gajo que fez este projecto de lei não sabe para q servem um volante 3 pedais e uma manete e acredita q com o ADAS os carros andam sozinhos.
o ADAS não consegue conduzir carros com 3 pedais.