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Afinal, como vai ficar o preço dos combustíveis a partir de hoje?
Os preços dos combustíveis voltam a sofrer alterações a partir desta segunda-feira. A comuniação apontou uma descida no gasóleo e uma subida na gasolina, mas o Governo previa uma descida no gasóleo e gasolina, algo que não veio a acontecer. Afinal como ficam os preços a partir de hoje?
Gasóleo desce cerca de 5,5 cêntimos por litro e gasolina sobe 1,5 cêntimos
A previsão do gasóleo apontava para uma descida de 7,5 cêntimos por litro no preço antes do impacto do ISP. No entanto, a redução do desconto aplicado ao imposto sobre os produtos petrolíferos acabou por absorver parte dessa descida. Assim, a redução efetiva deverá ficar próxima dos 5,5 cêntimos por litro. Com esta evolução, o preço médio previsto para o gasóleo simples deverá situar-se nos 1,995 euros por litro.
Para quem abastecer um depósito de 50 litros, a diferença poderá representar uma poupança de cerca de 2,75 euros face ao preço anterior.
No caso da gasolina simples 95, a previsão é diferente. A cotação aponta para uma subida de aproximadamente 1,5 cêntimos por litro, mas uma pequena alteração no ISP deverá limitar o aumento para cerca de 1 cêntimo por litro.
O preço médio previsto para a gasolina deverá ficar próximo dos 2,004 euros por litro. Num depósito de 50 litros, o abastecimento poderá assim rondar os 100 euros.
Importa, contudo, sublinhar que estes são valores médios estimados. Em Portugal, os postos têm liberdade para definir os seus preços, pelo que podem existir diferenças consideráveis entre marcas e localidades.
Em Espanha o desconto no gasóleo é de 20 cêntimos
Os automobilistas que abastecem em Espanha vão ter uma ajuda adicional a partir desta terça-feira. O desconto aplicado ao gasóleo através do Imposto sobre Hidrocarbonetos vai aumentar para 20 cêntimos por litro, numa tentativa do Governo espanhol de travar o impacto da forte subida dos preços dos combustíveis.
A decisão está diretamente relacionada com a evolução do preço do gasóleo. De acordo com os dados do Instituto Nacional de Estatística espanhol, o preço deste combustível aumentou 15,7% em julho, em termos homólogos - saber mais aqui.
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Eu fartei-me destas subidas e descidas, vendi o carro, agora só ando com o carro da empresa, é mais barato, estou em serviço 24/7…
Este sobe e desce é fruto da ganância instalada neste país, impostos, grandes grupos a roubar às descaradas… já para não falar no governo, estradas que é uma vergonha, educação que é uma vergonha, saúde que é uma vergonha…
Mas porque só em Portugal? Isto acontece em todos os países já, é uma vergonha pensarem que só em Portugal acontece as coisas “mas”, na Alemanha o problema está pior
O Mirante ( para quem não sabe, o órgão de informação do Ribatejo ) informa que, na Estrada do Campo, um desgraçado rebentou um pneu, que era novo, e ficou com a jante sem conserto, tudo em consequência de um buraco existente na berma.
O seguro de responsabilidade civil da Câmara de VFX ou de Benavente não se responsabilizou.
Aqui em Loures temos uma situação semelhante…verdadeiras crateras na berma, na rotunda da BP, no Fanqueiro, que estão lá há largos meses.
Pergunto: para onde vão os 11 cêntimos por km que nos são cobrados q deveriam ser destinados à conservação das estradas?
E que, segundo as regras da UE são ilegais?
É que, pelo estado de algumas delas, parece que esse dinheiro desapareceu por algum buraco.
Qualquer dia morre ali alguém e depois também lavam as mãos.
Yamahia era ilegal se fosse para o pequeno, como é a favor deles está tudo bem.
Sim, a Estrada do C ampo é responsabilidade da Infraesturas de Portugal:O pavimento da Gemini: A Estrada do Campo (EN3-1) é conhecido por apresentar frequentemente degradação acentuada, buracos e deformações. Por se situar em plena lezíria e zona de exploração agrícola:
• Tráfego muito pesado: A passagem constante de tratores, camiões de carga e máquinas agrícolas desgasta o asfalto rapidamente.
• Terreno instável: O solo de lezíria submetido a variações de humidade e ao leito de cheia do Tejo provoca abatimentos e fissuras constantes na base da estrada.
• Manutenção descontinuada: A Infraestruturas de Portugal (IP) realiza intervenções pontuais de tapamento de buracos, mas o piso tende a degradar-se com facilidade entre grandes repavimentações.”
Já rotunda de Loures não:
“A responsabilidade pelas obras e manutenção da rotunda junto à estação de serviço da BP no Fanqueiro (Loures) é da Câmara Municipal de Loures”.
*…por litro
Gosto particularmente do gráfico interativo do El Periódico “Precio de la gasolina y diésel hoy” (link). Só é pena que por falta de espaço já não vá até 27/02.
Lá (como cá), em junho, em resultado do acordo entre os EUA e o Irão, os preços caíram significativamente. A 1 de julho, e tal como tinha sido previsto na legislação respetiva, Espanha retirou a medida temporária, que durou 4 meses, de descida do IVA de 21% para 10%, compensando parcialmente com descontos no IEH (equivalente ao ISP incluindo a taxa de carbono em Portugal), que se ia reduzindo sucessivamente, de 15 cêntimos, em julho, 10 cêntimos em agosto e 5 cêntimos em setembro. Em setembro o desconto no gasóleo passa para 20 cêntimos em vez de 5, e percebe-se facilmente pelo gráfico – o preço do gasóleo tem subido bastante mais que a gasolina.
Os preços médios e gráficos em Portugal estão disponíveis no site da DGEG (com saltos semanais, à 2ª Fª, enquanto em Espanha a variação é diária).
Comparação – Portugal em 30/08 e Espanha em 31/08):
– Gasolina: 1,986 €/L (Portugal), 1,727 (Espanha), mais cara em Portugal 26 cêntimos
– Gasóleo: 2,066 €/L (Portugal), 1,866 (Espanha), mais caro em Portugal 20 cêntimos
https ://www.elperiodico.com/es/economia/20260828/precio-gasolina-diesel-hoy-31-agosto-dv-133709804
Ainda se lembram da inflação em 2023? Os preços dos combustíveis atingiram o pico em junho de 2022 – mas a inflação em Portugal atingiu o pico em março/abril de 2023 – 9 meses depois.
“Ah e tal, agora, apesar da subida dos preços dos combustíveis a inflação está controlada”. Hum … está a começar a descontrolar, e não só em Portugal. A inflação (controlada e desejada) anda nos 2% (em termos homólogos) – mas em Portugal, em agosto, está nos 3,3%.
https: //eco.sapo.pt/2026/08/31/combustiveis-aceleram-inflacao-para-33-em-agosto/?utm_source=SAPO_HP&utm_medium=web&utm_campaign=destaques
Foi precisamente nessa altura que comprei o meu carro elétrico em vez de comprar um novo carro a combustão… ❤️
Só me arrependo de não ter comprado mais cedo.
Raio dos tratores, em vez de andarem a eletricidade … Assim, sobem os combustíveis, sobe a inflação (também é verdade que nos produtos agrícolas há diversos factores, provavelmente vai ter maior peso a escassez e o preço dos adubos, que vinham do Golfo).
Pelo menos tenho menos um problema para pensar…
Eu não me arrependo de ter o meu a combustão. Só estás a deslocar custos no tempo.
Exato, ele está a deslocar custos que não teve para usar em outras atividades.
Melhor para ti, agora tens é que parar de te queixar do preço dos combustíveis…
Ainda bem que há pessoas a tentar minimizar isso.
Parece que sim … no transporte pesado de mercadorias e nos tratores a eletrificação vai de vento em poupa …
Vai mesmo, mais lenta mas vai.
Mas ok, seguimos a ideia do Mário, quantos mais veículos comprarmos a gasóleo, melhor, mais barato ele fica e assim todos ganham.
Já vi inúmeros tratores eléctricos. Mas não vivo no centro da cidade grande, talvez ajude
Tratorzitos.
Sim, porque a realidade da agrícola portuguesa são os latifundiários iguais aos do Alentejo…
Há? Onde? Realmente eu bem estava a ver que estavam a instalar carregadores elétricos no meio das marinas de arroz…
Tens carregadores no meio das marinas de sal… basta ires a Aveiro andar de moliceiro.
É ridículo ter de pagar por algo que não compramos!
Se não comprares também não pagas…