Smartwatches distraem mais os condutores que os smartphones
Todos sabem das razões que levam as autoridades a proibir a utilização de dispositivos móveis durante a condução de veículos. Esta é uma regra de ouro para todos os condutores.
Mas esta regra poderá em breve mudar e ver adicionada outra categoria de dispositivos. Os smartwatches vão ser os próximos da lista e pela mesma razão.
Um estudo da Transport Research Laboratory, do Reino Unido veio mostrar que estes novos dispositivos são ainda piores que os smartphones.
Mesmo com muitos condutores a ignorarem a regra que proíbe a utilização de smartphones durante a condução, é uma ideia bem aceite que esta utilização tem efeito negativos e que diminui os tempos de resposta.
Mas se estava já provado que no caso dos smartphones estes tempos são alargados, fruto da distracção, não existia ainda qualquer estudo que associasse a utilização de smartwatches a problemas na condução.
Mas de acordo com o jornal Huffington Post, um novo estudo feito pelo Transport Research Laboratory, do Reino Unido, veio mostrar que estes novos dispositivos são ainda piores que os smartphones.
Os dados obtidos desse estudo mostraram que os tempos de resposta dos utilizadores são mais elevados que os obtidos com a utilização de smartphones e sem qualquer tipo de equipamento.
Os valores dos testes que resultaram do estudo revelam que o tempo de resposta com a utilização de um smartwatch passa a ser três vezes superior que numa situação normal. Obtiveram-se tempos de 2,52 segundos contra 0,9 segundos. No caso da utilização de um smartwatch esse tempo é de 1,85 segundos.
The Transport Research Laboratory (TRL) in Wokingham, Berks showed that a driver reading a message on an Apple Watch would take 2.52 seconds to react to an emergency manoeuvre, whereas a driver talking to another passenger would react in 0.9 seconds. Reading on an Apple Watch was even found to be more distracting than using a handheld mobile (1.85 second delay).
Apesar de ser revelado pelo jornal Huffington Post que os testes foram realizados com recurso ao Apple Watch, na verdade foram usados outros modelos que não o smartwatch da Apple.
As conclusões que este estudo revelaram são obvias para a maioria dos utilizadores destes tipos de equipamentos, mas ficaram agora patentes e bem detalhadas para todos os que eventualmente duvidavam da sua realidade.
Não deve ser estranho que muito em breve surjam alterações às legislações que existem e que proíbem a utilização de dispositivos móveis durante a condução, passando a estarem incluídos os smartwatches.
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Não tarda aí vem o governo português arranjar uma lei contra o uso de smartwatches enquanto se conduzir 😀
isso depende o que se faz no smartwatch, sendo que se for o que foi idealizado e por voz, não acredito que seja pior que um smartphone.
Se for usando apps de escrita, então são um autêntico perigo na estrada.
Diariamente usado o meu lg g mas só com comandos por voz, e o tempo que retiro os olhos da estrada é inferior a mudar uma rádio, ou a mexer no AC.
Tens de estar então sempre com os dados do telemóvel ligados, não é? Ligas sempre que estás na rua? isso não tem impacto não só no seu consumo de dados como na bateria?
Já estou a ver que qualquer dia vão andar a olhar para os nossos pulsos…
Tenho um carro que emparelha facilmente o rádio com o iPhone por Bluetooth – se os dois tiverem o Bluetooth ligado, o que raramente acontece (… por desleixo).
Ainda por cima estão frequentemente a cair SMS/mails/ notificações.
O resultado é ter que me andar a “torcer” para tirar o smartphone do bolso. Tenho a impressão que com um Apple Watch seria mais simples – ainda mais usando o Siri.
Para fazer o mesmo que se faz com um smartphone provavelmente até simplifica. Ao permitir fazer mais, quando se está a conduzir, pode aumentar a distração (“ou se canta ou se assobia”).
Porque é que não tens o Bluetooth sempre ligado?
Eu tenho.
Aquilo não gasta nada (iP6 também)
“esta utilização tem efeito negativos e que diminui os tempos de resposta”
Então se diminui os tempos de resposta, é algo positivo. Utilização de smartphones ao volante, já!
Tudo o que distraia a atenção do condutor é potencialmente perigoso para a segurança deste ( e passageiros ) e dos outros condutores que circulam na mesma estrada, especialmente qualquer gadget que requer contacto visual direto mesmo que durante alguns segundos pode ser o suficiente para acontecer um desastre ( experiência própria ainda bem que não houve feridos, o carro foi para a sucata para terem a noção do embate ).