Quantcast
Notícias

Combustíveis: Governo aumenta desconto no ISP para o gasóleo e reduz para gasolina

32 Comentários

Os preços dos combustíveis vão voltar a sofrer alterações na próxima semana, mas a descida prevista para a gasolina será inferior ao inicialmente estimado. Uma alteração nas taxas do Imposto sobre os Produtos Petrolíferos e Energéticos (ISP) acaba por limitar a redução do preço.

De acordo com as previsões iniciais, a gasolina simples 95 deveria baixar cerca de 6 cêntimos por litro. No entanto, a redução do desconto aplicado no ISP em 0,956 cêntimos por litro absorve praticamente um cêntimo dessa descida.

Assim, a gasolina deverá baixar cerca de 5 cêntimos por litro, ficando o preço médio de referência próximo dos 2,050 euros por litro.

Gasóleo sobe quase 4 cêntimos

No gasóleo simples, o cenário continua a ser menos favorável para os consumidores.

As previsões indicavam uma subida de cerca de 4 cêntimos por litro. A alteração do mecanismo extraordinário do ISP representa apenas um aumento do desconto de 0,109 cêntimos por litro, pelo que terá um impacto reduzido no preço final.

Desta forma, o gasóleo deverá subir cerca de 3,9 cêntimos por litro, para um preço médio de referência próximo dos 2,151 euros por litro.

A alteração das taxas do ISP foi publicada esta sexta-feira, 11 de setembro, em Diário da República.

A evolução dos preços continua condicionada pelas cotações internacionais dos combustíveis, que permanecem sob pressão devido à situação no Irão e à interrupção do tráfego marítimo no Estreito de Ormuz.

Os valores apresentados são referências e o preço final pode variar entre postos de abastecimento.

PUB
Autor: Pedro Pinto
Partilhar:
Tags:
gasóleo gasolina

PUB.

Questão Semanal

Se comprasse um carro novo hoje, escolheria um elétrico?

Ver Resultados

Loading …

Arquivo de Questões

PUB.

Velocímetro Pplware

Teste a velocidade da sua Internet
MyCiber: últimos dias para registo e autoidentificação! Atenção às coimas
Artigo anterior

MyCiber: últimos dias para registo e autoidentificação! Atenção às coimas
Esta novidade da Microsoft no Windows 11 vai salvar qualquer PC rapidamente
Próximo artigo

Esta novidade da Microsoft no Windows 11 vai salvar qualquer PC rapidamente
PUB

Comentários

32

Deixe um comentário

O seu endereço de email não será publicado. Campos obrigatórios marcados com *

  1. Avatar de Toni da Adega
    Toni da Adega

    O o lobby elétrico fez com que o oleoduto da Arábia saudita fosse fechado.
    Provavelmente o petróleo vai voltar a subir para beneficiar o lobby elétrico

    Responder
    1. Avatar de Vítor M.
      Vítor M.

      O lobby elétrico? 😀 de facto a guerra no estreito de Ormuz é elétrico 😉

      Responder
      1. Avatar de Ifm
        Ifm

        O engraçado é:

        A gasolina ia descer 4 cent
        O gasóleo ia subir 6cent

        Agora:
        A gasolina fica “igual”
        O gasóleo sobe 4 cênt

        Pergunta ❓❓❓
        Se a gasolina subir 4 cênt para o gasóleo descer, porque o gasóleo não ficou só com uma subida de 2 cent????

        A conta na fecha….. Mais uma manobra de ilusão… Uma “ajuda” mas é para o estado por mais ao bolso.

        Cambada de corruptos.

        Responder
        1. Avatar de Vítor M.
          Vítor M.

          Atenção, a dúvida é legítima, mas essa conta pressupõe outros “preços de produtos” aí pelo meio. Contudo, entendo que, do ponto de vista do consumidor, não se aceite que uns idiotas façam guerras para manipular os conceitos do planeta na sua governação, e uma pessoa é que tem de pagar essas aberrações.

          Responder
        2. Avatar de Max
          Max

          Impostos = ISP + IVA
          O compromisso do governo é que a soma dos impostos (ISP+IVA) se mantenha igual a da primeira semana de março:
          – Gasolina: 0,975 €/L
          – Gasóleo: 0,84 €/L.
          E tem cumprido. Quando sobe o valor do IVA (quando sobe o preço) baixa o ISP. Quando baixa o valor do IVA (porque baixa o preço) sobe o ISP.
          As previsões para a próxima semana são:
          – Gasolina: desce o preço (desce o IVA) => sobe o ISP, e a soma dos dois fica igual: 0,975 €/L
          – Gasóleo: sobe o preço (sobe o IVA) => desce o ISP, e a soma dos dois fica igual: 0,84 €/L
          Não há qualquer ilusão, é simples, claro – e confirmável.

          Responder
    2. Avatar de Max
      Max

      As melgas dos elétricos são chatas como a potassa. “Não estão a falar dos elétricos? Deviam falar era dos elétricos! Não falam vocês falo eu!” 😉

      Responder
      1. Avatar de Max
        Max

        Tens razão, não tinha percebido. De facto, ligando ao que disse a ministra, “Um dia acordamos e não há combustíveis”, é o terrível lobby dos elétricos que está por trás disto tudo – para encher o país de espelhos e moinhos e só os VE poderem circular nas estradas, como diz o @Yamahia..

        Responder
        1. Avatar de Yamahia
          Yamahia

          De facto, e esses esquemas já vêm dos tempos do galambas e do medinas. Um dizia mata e o outro esfola. A graças apenas está a vincar o procedimento.
          Ainda vou ter de investigar se esta linha de atuação está relacionada com o facto de os chineses dominarem o mercado português na distribuição e transporte de eletricidade, bem como na geração eólica e solar.

          Responder
          1. Avatar de Toni da Adega
            Toni da Adega

            Deviam investigar sim. Andam a queimar dinheiro em Portugal quando podiamos estar a enviar esse dinheiro para outros países.
            Milhões podiamos enviar milhões para os países árabes e para os States, em ves disso andamos a desperdiçar dinheiro em Portugal

          2. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Deves pensar que os painéis e as eólicas são à borla… Ou pensas que é simples coincidência os preços da eletricidade dos países que apostaram nisso serem mais caros do que nos países que não o fizeram?
            Isto apesar de o setor ser um sorvedouro de subsídios. Só este ano de 2026 mamaram mais 4 mil milhões para impedir q o valor suba para valores estrato estratosféricos. Isto só aqui na santa terrinha.

          3. Avatar de Toni da Adega
            Toni da Adega

            Por isso mesmo é que devíamos cancelar os investimentos em Portugal e canalizar esse dinheiro para se investir na infraestrutura de extração de petróleo nos outros países

          4. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            Dá no mesmo, com a diferença q os outros vendem e não querem saber do resto, enquanto q nas elektras és fantoche da China e fazes o q eles mandam. Está bom de ver o q se está aqui a passar..

            Entretanto esta semana o charger de Loulé bateu nos 0,80€ o kWh enquanto os fantoches em desespero teimam em não baixar os impostos alucinados sobre os combustíveis q é para a diferença não parecer muita e nc falam nas perdas por dissipação ou resistência para continuarem a iludir os crentes q o carro elektro compensa.

            O problema maior é q são os bens essenciais a sofrer com isso. Os “camioneiros” têm a faculdade legal de incluírem
            uma variável na factura q se chama TAXA DE COMBUSTÍVEL q varia em função da subida ou descida dos combustíveis.

          5. Avatar de Toni da Adega
            Toni da Adega

            Não vai dar ao mesmo, um dá acesso a petróleo o outro acaba com a mama em Portugal.
            Temos que gastar menos €€ a produzir e gastar mais €€ a comprar.

  2. Avatar de Grunho
    Grunho

    O costume. Se aumenta o preço na origem, resolve-se o problema com mais subsidiação fiscal à custa dos consumidores de gasolina – é para transportar gentinha da classe baixa para o trabalho e levar os filhos à escola, e classe baixa não tem nada que andar de carro. Tem é que contribuir para o uso dele pelas elites. Gasóleo a bom preço para transportar o senhor capitalista ao iate, ao casino ou ao campo de golfe em merc classe S ou bimmer série 7 é que não pode faltar. Vira o disco e toca o mesmo.

    Responder
    1. Avatar de Max
      Max

      Desde o início de março que os impostos sobre os combustíveis (ISP+IVA) não variam praticamente.
      Com o mecanismo aprovado pelo governo – sobe o preço e consequentemente o valor do IVA, baixa o ISP, e o inverso – o valor dos impostos sobre os combustíveis tem sido em torno de 97 cêntimos/L na gasolina e de 83 cêntimos/L no gasóleo.
      Há, de facto, uma diferença de 14 cêntimos/L – mas não tem variado. Não existe isso que dizes “se aumenta o preço na origem, resolve-se com subsidiação fiscal”, que seria o aumento dos impostos sobre a gasolina e diminuição dos impostos sobre o gasóleo.

      Responder
    2. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      Esses agora andam de elektro. Ainda não reparaste?

      Responder
      1. Avatar de Max
        Max

        Ele anda preocupado é com os 14 cêntimos de diferença. Os capitalistas de que fala já arranjaram maneira de não pagar, nem os 97 cêntimos nem os 83 cêntimos.

        Responder
      2. Avatar de Toni da Adega
        Toni da Adega

        Há quem não goste de andar a financiar outros paises.
        Depois há quem lute para que Portugal envie diariamente milhões para outros países e que financie as guerras.
        São opções.

        Responder
  3. Avatar de FS
    FS

    Voçes.tvs.jornais so falam na media
    Falem nos preços reais que estão bem acima dos que voçes falam/escrevem
    Vamos a um posto eles estão mais caros
    Aqui onde vivo tem gasolina 2.237€
    Gasoleo 2.269€

    Responder
    1. Avatar de Max
      Max

      Os preços de que se fala para um país são sempre os preços médios, senão não era possível fazer comparações. Há uma diferença grande entre os preços das “de marca” e as “low-cost” (e em Espanha ainda é maior).
      Vai a maisgasolina.com e escolhe o concelho. Há de te aparecer preços acima e abaixo da média.
      Esses preços que dizes hão de ser na BP.

      Responder
      1. Avatar de Max
        Max

        Já agora … para se obter os preços médios oficiais, leva-se em conta os descontos nos preços que as gasolineiras praticam em relação aos preços anunciados.

        Responder
      2. Avatar de FS
        FS

        Nao estava na passada semana na GALP

        Responder
  4. Avatar de Anónimo
    Anónimo

    Não é aumentar o desconto. Essa é uma palavra muito bonita para enganar o zezinho. O que estão a fazer é diminuir um pouco o imposto

    Responder
    1. Avatar de Yamahia
      Yamahia

      Este não tarda, é abatido. Que hereje:
      “Presidente da ANAREC exige ao Governo a redução da carga fiscal. “Num euro de gasóleo, 60 cêntimos são impostos. Em Espanha nada disso se passa”, diz João Durão. ….”
      https ://www.dn.pt/economia/revendedores-de-combustvel-acusam-governo-de-mentir-aos-portugueses-e-exigem-reduo-de-impostos

      Responder
      1. Avatar de Max
        Max

        Esse também deve ser adjunto do Ventura:
        – nem os impostos (ISP+IVA) sobre os combustíveis aumentaram – continuam com o valor da primeira semana de março, tal como o governo anunciou
        – nem representam 60% – como o valor dos impostos se manteve e o preço dos combustíveis sem impostos subiu, a percentagem desceu.
        GASOLINA
        02/03/2026 – com impostos 1,703 €/L, impostos 0,9751 €/L, 57,3%
        07/09/2026 – com impostos 2,093 €/L, impostos 0,9725 €/L, 46,5%
        GASÓLEO:
        02/03/2026 – com impostos 1,630 €/L, impostos 0,8397 €/L, 51,5%
        07/09/2026 – com impostos 2,104 €/L, impostos 0,8319 €/L, 39,5%
        https://pplware.sapo.pt/motores/associacao-de-revendedores-de-combustiveis-acusa-o-governo-de-mentir-aos-portugueses/#comment-4051220

        Responder
        1. Avatar de Yamahia
          Yamahia

          Por acaso, a componente de imposto está 10 cêntimos acima em cada litro a comparar com a data de entrada em funções, por um lado. E, por outro, enquanto a gasolina não atingiu os 10 cêntimos de aumento, o Governo não devolveu nem um cêntimo do IVA que cobrou a mais. O que originou vários milhões contados a mais à conta dessa habilidade.
          Portanto, se ele peca por excesso, tu pecas por defeito.
          No entanto, voltando aos 60%, sempre ouvi dizer que onde há fumo há fogo, pelo que não me admirava nada que daquela cartola saísse um coelho.

          Responder
          1. Avatar de Max
            Max

            Os valores que indiquei podem ser facilmente confirmados, não é preciso apanhar fumo.
            Não há qualquer erro quando ao valor dos impostos a 2 de março e agora. Qualquer diferença, inevitável porque anunciam o valor dos impostos para a semana seguinte com base em previsões – desde 2 de março de 2026, a diferença no valor dos impostos (ISP+IVA) é inferior a 1 cêntimo – e não a 10 cêntimos de que falas.
            O presidente da ANAREC usa o estilo venturista. E até pode ter de memória os 60% – só que, entretanto, os preços subiram e o valor dos impostos manteve-se – por isso a % desceu. Está atualmente em 46,5% na gasolina e 39,5% no gasóleo.
            Se não acreditas faz tu as contas, são fáceis de fazer.

          2. Avatar de Yamahia
            Yamahia

            @Max estás a esquecer-te de que, desde que entrou em funções, este gov. tem vindo a aumentar a taxa de carbono. Quando os preços iam para baixar, os espertos lançaram uma tese chico esperta… :
            -Aproveitando a descida nos mercados internacionais, vamos aumentar a taxa de carbono para agradar a Bruxelas, sem que os portugueses sintam na pele um aumento efetivo no preço final. Portanto, na prática, as descidas previstas que aliviariam a carteira dos condutores acabavam por ser absorvidas pelo gov. para entregarem aos lambões dos elektros, lol.
            Fizeram isto pelo menos quatro vezes!!!
            Tens memória curta.
            Agora que era preciso aliviar… tá quieto, ó…

            Adicionalmente facturam em sede de IRC mais uns quantos milhões incentivando aumentos altíssimos e desproporcionais às petrolíferas e depois disfarçam com pedidos de averiguação à ENSE e à ERSE que fazem de conta que estudam e dizem o que lhes mandam dizer.
            Tudo teatro, tudo combinado, tudo cozinhado.

        2. Avatar de Zé
          Zé

          Espera, como é que podes dizer que os impostos mantêm-se?
          23% de 1,70€ é diferente de 23% de 2,09€, certo?
          A Carga fiscal é realmente a mesma, mas não com essas contas que fizeste

          Responder
          1. Avatar de Max
            Max

            A percentagem é: impostos / preço de venda, que inclui os impostos.

  5. Avatar de Max
    Max

    Como pelos vistos há quem não perceba com se fazem as contas em explico:
    – Impostos = ISP (valor da portaria+taxa de carbono) + IVA
    – IVA = (Preço sem impostos + ISP) x 23%
    Os valores são do Oil Bulletin da UE (fonte oficial única usada em todos os países da UE)
    – 02/03/2026 – é porque o governo disse que tinha como objetivo manter o valor dos impostos sobre os combustíveis (ISP+IVA) igual ao dessa semana
    – 07/09/2023 – por ser o último valor semanal disponível (em 11/09/2026 quando fiz a extração dos dados)

    Data Preço com Impostos (€/l) Preço sem Impostos (€/l) Impostos (€/l) Impostos / Preço c/ Impostos (%)
    **Gasolina** *
    **02/03/2026**1,7030**0,7279** 0,9751**57,26%**
    **07/09/2026**2,0930**1,1205** 0,9725**46,46%**
    **Gasóleo** *
    **02/03/2026**1,6300* 0,7903** 0,8397 **51,52%**
    **07/09/2026**2,1040**1,2721**0,8319**39,54%**

    O prestável Gemini Notebook acrescentou:
    **Nota de análise:** Como os valores absolutos dos impostos se mantiveram praticamente inalterados entre março e setembro de 2026, a forte subida do preço base dos combustíveis fez com que a percentagem do preço final correspondente a impostos diminuísse significativamente em ambos os combustíveis (uma queda de ~10,8 pontos percentuais na gasolina e de ~12,0 pontos percentuais no gasóleo).

    Responder
  6. Avatar de Pedro
    Pedro

    Ora roubas tu… ora roubo eu…

    Responder
PUB
Aviso:

Todo e qualquer texto publicado na internet através deste sistema não reflete, necessariamente, a opinião deste site ou do(s) seu(s) autor(es). Os comentários publicados através deste sistema são de exclusiva e integral responsabilidade e autoria dos leitores que dele fizerem uso. A administração deste site reserva-se, desde já, no direito de excluir comentários e textos que julgar ofensivos, difamatórios, caluniosos, preconceituosos ou de alguma forma prejudiciais a terceiros. Textos de caráter promocional ou inseridos no sistema sem a devida identificação do seu autor (nome completo e endereço válido de email) também poderão ser excluídos.