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Atestar o depósito? Depois do primeiro clique, o melhor é parar de abastecer
Quando abastece o carro, é comum surgir a tentação de continuar a colocar combustível após o primeiro “clique” da pistola, tentando arredondar o valor ou encher o depósito até ao máximo. No entanto, especialistas alertam que esta prática pode não ser a melhor.
O que significa o primeiro clique?
As bombas de combustível modernas possuem um mecanismo automático que interrompe o abastecimento quando o combustível atinge um determinado nível no depósito. O conhecido “clique” indica precisamente que o depósito já atingiu a capacidade considerada segura pelo fabricante.
Continuar a abastecer após esse momento pode levar ao enchimento excessivo do sistema de combustível.
Porque não deve insistir após o clique?
Embora pareça inofensivo, adicionar mais combustível depois do primeiro disparo automático pode causar alguns problemas:
- Danos no sistema de recuperação de vapores: os veículos modernos possuem sistemas concebidos para captar e tratar os vapores de combustível. O excesso de combustível pode saturar estes componentes.
- Maior risco de derrame: sobretudo em dias quentes, o combustível expande-se. Um depósito demasiado cheio pode provocar fugas ou derrames.
- Possíveis avarias: em alguns modelos, o excesso de combustível pode afetar filtros de carvão ativado e outros componentes do sistema EVAP (Evaporative Emission Control System), cuja substituição pode ser cara.
- Sem benefícios reais: o combustível adicional colocado após o clique costuma representar apenas alguns decilitros, sem impacto significativo na autonomia.
E se quiser fazer uma viagem longa?
Mesmo em viagens mais extensas, os especialistas recomendam respeitar o primeiro clique. Os fabricantes deixam espaço livre no depósito para acomodar a expansão natural do combustível provocada pelas variações de temperatura.
Ignorar esta margem de segurança pode resultar em problemas que anulam qualquer vantagem de transportar alguns litros adicionais.
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Actualmente duvido que os portugueses ouçam esses “cliques” se é que me entendem…!!!
Se não ouvem os cliques estas a dizer que afinal não usam o tanque para 1000km seguidos?
Só mesmo os maníacos de serviço para puxar o assunto para este lado. MALUCOS lol
Anda por combustível comigo se tens saudades do clique.
Devem ser muitos, é que andam sempre aqui a dizer que fazem 1000 KMS com um depósito.
Eu faço muito mais. Ja vou nos 250000 e ainda não troquei o depósito. Quantas vezes ja trocaste o teu?
Não uso depósito, só no banco.
O problema não é o tanque mas o que vai dentro do tanque… e já trocaste tantas vezes que já dava para comprar um carro igual.
Encho sempre até ver o combustível e até ao momento 0 problemas!
No meu carro já várias vezes a bomba deu click passados poucos litros, e com o tanque ainda nem meio.
Pode acontecer devido aos vapores dentro do reservatório. É dar uma pequena folga entre a pistola e o bocal.
Anos e anos a fio até ao gargalo e faz bem mais km e sem problemas.
Eu meto sempre 20€, preciso de me preocupar com o clique?
Nem com o click nem com os aumentos de preço. Quem coloca sempre 20€ nunca sente os aumentos nem baixa de preço. É a estratégia dos espertos. Sei de uma pessoa que mete sempre 20€ há mais de 10 anos e diz que o preço do combustível é barato, porque custa-lhe sempre 20€.
Há anos que sempre atesto o depósito e já me passaram vários carros pelas mãos, e nunca paro antes de 3/4 clicks e nunca mas nunca tive qualquer problema como descrito aqui no artigo.
Portanto vou continuar a fazer o mesmo…
“Sem benefícios reais: o combustível adicional colocado após o clique costuma representar apenas alguns decilitros, sem impacto significativo na autonomia.”
Esta frase é TOTALMENTE FALSA! A consigo por no mínimo mais 2 litros!!!! (IEm vários modelos de carros diferentes)
Esta frase é TOTALMENTE FALSA! A consigo por no mínimo mais 2 litros!!!! (IEm vários modelos de carros diferentes)
😀 até esbordar podes pôr. Aliás, os cliques apareceram só para te chatear. 😀 Tuguisses 😉
É até uma indicação das marcas, e are recomendam levar o carro à oficina caso fique cheio demais.
https://www.mercedes-benz.pt/passengercars/services/manuals.html/cla-limousine-2025-11-c178-mbux/abastecimento/abastecer-o-veiculo
e cada um..